Подшипникҳо, ки дар барномаҳои автомобилӣ истифода мешаванд

Подшипникҳо дар барномаҳои автомобилӣ нақши муҳим доранд, ки дастгирӣ ва осон кардани ҳаракати ҷузъҳои гуногунро таъмин мекунанд. Дар системаҳои автомобилӣ якчанд намуди подшипникҳо мавҷуданд, ки ҳар яки онҳо барои мақсадҳои мушаххас пешбинӣ шудаанд. Анабаъзенамудҳои маъмул:

1. Подшипникҳо:

Подшипникҳои шарикӣ аз ҷузъҳои хурди сферикӣ (тубҳо), ки дар ҳалқа ҷойгиранд, иборатанд. Онҳо соишро байни сатҳҳои гардиш кам карда, ба ҳаракати ҳамвор ва самаранок имкон медиҳанд.

 

Барномаҳо: Подшипникҳои чарх як барномаи маъмул дар мошинҳо мебошанд. Онҳо маркази гардишро дастгирӣ мекунанд ва ба ҳаракати ҳамвор имкон медиҳанд. Подшипникҳои шарикӣ инчунин дар генераторҳо ва қуттиҳои редукторҳо аз сабаби қобилияти коркарди гардиши баланд истифода мешаванд.

 

2. Подшипникҳои ғилдиракдор:

Подшипникҳои роликӣ ба ҷои тӯбҳо роликҳои силиндрӣ ё конусро истифода мебаранд. Роллерҳо борро дар майдони калонтар тақсим мекунанд ва ба онҳо имкон медиҳанд, ки дар муқоиса бо подшипникҳои шарикӣ бори вазнинтари радиалӣ ва меҳвариро идора кунанд. Ин тарҳ соишро коҳиш медиҳад ва устувории зиёдро таъмин мекунад.

Барномаҳо: Подшипникҳои ғилдиракдори конусӣ одатан дар марказҳои чархҳо истифода мешаванд, ки дар он ҷо онҳо вазни мошинро дастгирӣ мекунанд ва қувваҳои марбут ба шитоб ва сустшавиро идора мекунанд. Онҳо инчунин дар дифференсиалҳо ва интиқолҳо истифода мешаванд, ки дар он сарбории баланд ва устуворӣ муҳим аст.

Ҳамчунин хонед: Самаранокии ронандагӣ: Роҳнамои ҳамаҷонибаи подшипникҳои автомобилӣ

 

3. Подшипникҳои сӯзанӣ:

Подшипникҳои сӯзанӣ барои коркарди сарбориҳои баланди радиалӣ дар ҳолатҳое, ки фазои маҳдуд доранд, аз сабаби роликҳои лоғар ва силиндрии онҳо таносуби баланди дарозӣ ба диаметр доранд.

 

Барномаҳо: Ин подшипникҳо бо самаранокӣ ва қобилияти тобоварӣ ба сарбориҳои назарраси худ машҳуранд, ин подшипникҳо дар ҷузъҳои автомобилӣ, аз қабили чоҳҳои қуттии редуктор ва чубҳои пайвасткунанда, махсусан дар ҳолатҳое, ки маҳдудияти фазо аҳамияти ҷиддӣ доранд, маъмуланд.

 

4. Подшипникҳои такякунанда:

Подшипникҳои борпечӣ барои ҷойгир кардани бори меҳвар тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳаракатро дар меҳвари гардиш пешгирӣ мекунанд. Онҳо дар навъҳои гуногун меоянд, аз ҷумла подшипникҳои чархзананда ва подшипникҳои чархдор, ки ҳар кадоми онҳо барои шароити мушаххаси сарборӣ ва суръат оптимизатсия шудаанд.

 

Барномаҳо: Подшипникҳои озодкунандаи муфта як мисоли маъмулии подшипникҳои фишор дар системаҳои автомобилӣ мебошанд. Онҳо тавассути коркарди сарбориҳои меҳварии бо ин амалиёт алоқаманд ба ҳамвор пайвастшавӣ ва ҷудошавии муфта мусоидат мекунанд.

 

5. Подшипникҳои сферикӣ:

Подшипникҳои сферикӣ аз ҳисоби ҳалқаҳои дарунӣ ва берунии худ ба номутаносибӣ ва ҳаракати кунҷӣ мусоидат мекунанд. Ин мутобиқшавӣ махсусан дар сенарияҳое муфид аст, ки ҷузъҳо метавонанд кунҷҳои гуногуни ҳаракатро аз сар гузаронанд.

 

Барномаҳо: Дар соҳаи мошинсозӣ, подшипникҳои сферикӣ одатан дар ҷузъҳои таваққуф ба монанди дастҳои назоратӣ ва васлкунакҳо истифода мешаванд. Мавҷудияти онҳо ба системаи суспензия имкон медиҳад, ки зарбаҳо ва ларзишҳоро ҳангоми ҷойгиркунии ҳаракат дар самтҳои гуногун қабул кунад.

 

6. Подшипникҳои оддӣ:

Подшипникҳои оддӣ, ки маъмулан буттаҳо номида мешаванд, сатҳи лағжиши байни ду ҷузъро барои кам кардани соиш таъмин мекунанд. Баръакси подшипникҳои элементҳои ғелонда, подшипникҳои оддӣ бо ҳаракати лағжиш кор мекунанд. Онҳо аз як остини силиндрӣ иборатанд, ки аксар вақт аз маводҳо ба монанди биринҷӣ ё полимерӣ сохта шудаанд, ки дар атрофи чоҳ мувофиқанд.

 

Барномаҳо: Подшипникҳои оддӣ дар барномаҳои гуногуни автомобилӣ истифода мешаванд, ки дар он ҷо ҳаракати лағжиш зарур аст. Масалан, онҳо одатан дар системаҳои таваққуф пайдо мешаванд, ки интерфейси соиши пасти байни ҷузъҳои ҳаракаткунанда, ба монанди дастҳои назоратӣ ва панҷараҳои чархзанандаро таъмин мекунанд. Бутунҳои пайвасткунандаи муҳаррик ва нуқтаҳои гуногуни гардиш дар шасси мошин инчунин подшипникҳоро истифода мебаранд.

 

7. Подшипникҳои кунҷӣ:

Подшипникҳои кунҷӣ барои коркарди ҳам борҳои радиалӣ ва меҳварӣ тавассути ҷойгир кардани бор дар кунҷ ба меҳвари подшипник тарҳрезӣ шудаанд. Ин конфигуратсия имкон медиҳад, ки иқтидори борбардорӣ нисбат ба подшипникҳои стандартӣ афзоиш ёбад.

 

Барномаҳо: Подшипникҳои кунҷӣ дар сенарияҳое, ки ҳам борҳои радиалӣ ва ҳам меҳвар мавҷуданд, ба монанди анборҳои маркази чархҳои пеши барномаҳо пайдо мекунанд. Дар ин маҷмӯаҳо подшипник вазни мошинро (бори радиалӣ) ва инчунин қувваҳои паҳлуии ҳангоми гардиш (бори меҳвар) эҳсос мекунад. Ин тарҳ устувории умумӣ ва иҷрои маҷмӯаи чархро беҳтар мекунад.

 

Bгӯшҳо ҷузъҳои ҷудонашавандаи системаҳои автомобилӣ мебошанд, ки дар дастгирӣ ва осон кардани ҳаракати қисмҳои гуногун нақши муҳим доранд. Маҷмӯи гуногуни подшипникҳо, ки барои мақсадҳои мушаххас таҳия шудаанд, иҷрои беҳтарин ва устувориро дар барномаҳои гуногун дар дохили мошинҳо таъмин мекунанд. Аз подшипникҳои шарики ба таври васеъ истифодашаванда дар маркази чархҳо ва алтернаторҳо то подшипникҳои мустаҳками ғилдиракдор, ки бори вазнинро дар интиқолҳо ва дифференсиалҳо идора мекунанд, ҳар як намуд ба самаранокӣ ва эътимоднокии умумии системаҳои автомобилӣ мусоидат мекунад.