Панҷ қадам барои пешгирӣ кардани сабабҳои маъмулии нокомии подшипник

Подшипникхо хурд бошанд хам, вале дар кори муътадил кор кардани техникам саноатй роли бебахо мебозанд. Молидани нодуруст, ифлосшавӣ, зангзанӣ, аз ҳад зиёд сарборӣ дар якҷоягӣ бо коркарди нодуруст, насб ва нигоҳдорӣ ҳама сабабҳои асосии аз кор баромадани подшипникҳо мебошанд.. Ҳастандпанҷ қадам барои пешгирӣ кардани ин мушкилоти умумӣ ва халалдоршавии равандҳои оянда.

 

1. Аз коркард, насб ва нигоҳдории номатлуб худдорӣ намоед

Подшипникҳо бояд ба таври уфуқӣ дар бастаи аслии худ дар муҳити тоза, хушк ва ҳарорати хонагӣ нигоҳ дошта шаванд. Вақте ки подшипникҳо безарур кор карда мешаванд, масалан, агар бастаҳои онҳо пеш аз мӯҳлат хориҷ карда шаванд, ин метавонад онҳоро ба зангзанӣ ё ифлоскунандаҳо дучор кунад. Ҳатто вақте ки онҳо дар рафҳо нигоҳ дошта мешаванд, подшипникҳо аз сабаби амалиёти ҳаррӯзаи иншоот то ҳол метавонанд ларзиши зарароварро эҳсос кунанд, аз ин рӯ муҳим аст, ки подшипникҳоро дар минтақае, ки ба ларзиш дучор намеояд, нигоҳ доред.

 

Подшипникҳо ҷузъҳои нозук мебошанд ва бояд бо эҳтиёт муносибат кунанд.Aхангоми кор кардан ва васл кардани подшипникхо бояд тачхизоти мувофик истифода шавад. Асбобҳое, ки барои истифода дар ҷараёни насб ва фуровардани подшипник махсус нестанд, метавонанд боиси вайроншавӣ, дандоншавӣ ва фарсуда шаванд.

 

2. Подшипникро аз ҳад зиёд бор накунед

Ҳангоми интихоби подшипник барои беҳтарин мувофиқат ба эҳтиёҷоти шумо, муҳим аст, ки дар хотир дошта бошед, ки бори номуносиб боиси зиёд шудани хастагӣ ва хатари нокомии подшипник мегардад. Барои гирифтани рейтинги беҳтарини ҳаёт аз подшипникҳои худ, сарбории воқеиро то аз шаш то дувоздаҳ фоизи рейтинги динамикии подшипник маҳдуд кунед. Ин рейтинги сарборӣ вобаста ба маводи подшипник фарқ мекунад. Масалан, подшипникҳои аз пӯлоди зангногир тақрибан аз 80 то 85 фоизи рақамҳои сарбории барои подшипникҳои пӯлоди хромӣ зикршударо дастгирӣ мекунанд.

 

Чӣ қадаре ки подшипник аз ҳад зиёд пур шавад, мӯҳлати хизмати подшипник ҳамон қадар кӯтоҳтар мешавад. Унсурҳои подшипникҳои аз ҳад зиёд фарсудашавии бармаҳалро эҳсос мекунанд. Барои муҳофизат кардани таҷҳизоти атроф ин подшипникҳо бояд иваз карда шаванд.

 

3. Аз ифлосшавӣ худдорӣ намоед

Ифлосшавӣ дар шакли чанг ё лой, ки ба роҳи пойгаи подшипник ворид мешавад, мушкил аст. Аз ин рӯ, интихоби пӯшидае, ки аз воридшавии ин зарраҳои бегона ба подшипник муҳофизат мекунад ва молиданиро дар дохили он нигоҳ медорад, муҳим аст. Пӯшидаҳо бояд вобаста ба муҳити корӣ ба барнома мувофиқ карда шаванд.

 

Аввалан, бастаҳоро интихоб кунед, ки ба шароити муҳити зист ва кор тобовар бошанд. Мунтазам мӯҳрҳои подшипникҳоро барои сахт шудан ё фарсудашавӣ тафтиш кунед. Барои ихроҷи молидан низ бояд санҷиш гузаронида шавад. Ҳангоми гузаронидани таъмир кӯшиш кунед, ки аз истифодаи усулҳои тозакунии буғ ё дорупошии фишори баланд худдорӣ намоед.

 

4. Маҳдуд кардани зангзанӣ

Пӯшидани дастпӯшакҳо кафолат медиҳад, ки арақ ё дигар моеъҳо ба подшипник дар муҳитҳои зангзании паст таъсир нарасонанд. Бо вуҷуди ин, подшипникҳои ба зангзананда тобовар дар барномаҳое лозим мешаванд, ки маводҳои зангзананда кофӣ нестанд - фикр кунед, ки коркарди хӯрокворӣ, истеҳсоли кимиёвӣ, истеҳсоли дорусозӣ ва подшипникҳо барои барномаҳои баҳрӣ.

 

5. Молидани дурусти подшипникро истифода баред

Молидани стандартӣ дар кам кардани соиш ва пароканда кардани гармӣ каме кор хоҳад кард. Аммо, ин равғани молидан метавонад суръати максималии кор, сатҳи момент ва ҳароратро, ки замимаи шуморо қонеъ мекунад, қонеъ нагардонад. Молидани мутахассис метавонад талаб карда шавад.

 

Гарчанде ки ин панҷ қадам барои коҳиш додани нокомии подшипникҳо ва дароз кардани мӯҳлати хидмат як нуқтаи хуби ибтидоиро пешниҳод мекунанд, муҳандисии мувофиқи тарҳрезӣ ва мудохилаи барвақт муҳиманд. Бароибештар тобовармаълумот, лутфан бо мо тамос гиред!