Фарқи байни подшипникҳои баландсуръат ва подшипникҳои пастсуръат

 

Мо медонем, ки имрузхо ба бисьёр машинахо подшипникхо лозиманд. Гарчанде ки ин қисмҳоро аз берун фарқ кардан душвор аст, агар шумо хоҳед, ки дохили дастгоҳ зуд-зуд кор кунад ва корашро идома диҳад, шумо асосан ба ин подшипникҳо такя мекунед. Намудҳои зиёди подшипникҳо мавҷуданд. Подшипникҳоро аз рӯи суръат, подшипникҳои баландсуръат ва подшипникҳои пастсуръат ба ду намуд тақсим кардан мумкин аст. Дар мошинхое, ки мо одатан меронанд, дар иншоотхои гуногуни электрики подшипникхо мавчуданд.

 

Фарқи байни подшипникҳои баландсуръат ва подшипникҳои пастсуръат чӣ гуна аст?

На он аст, ки суръати гардиши худи подшипник гуногун аст, балки сохтори дохилии подшипник гуногун аст. Муайян кардани он, ки подшипник подшипникҳои баландсуръат ё пастсуръат аст, аз рӯи суръати хатти он тақсим карда мешавад. Бисёр подшипникҳои пастсуръат метавонанд ба даҳҳо ҳазор гардиш дар як дақиқа расад ва баъзе подшипникҳои баландсуръат, шумораи гардишҳо дар як дақиқа ҳамагӣ чандсад аст. Ба гайр аз номхо ва суръати хатти онхо, боз як фарки дигар мавчуд аст: сохторхои гардиши онхо низ гуногунанд. Умуман, қисмҳои гардишкунанда дар подшипникҳои пастсуръат мудаввар, баъзеҳо силиндрӣ ё ҳатто конус мебошанд. Қисми марказии подшипникҳои баландсуръат буттаи подшипник мебошад.

 

Дар баробари ин, дар байни ин ду фарқият вуҷуд дорад. Умуман, подшипникҳои пастсуръат намуди зоҳирии дағал доранд ва пайвандҳои байни қисмҳо сусттаранд. Барои таъмини дақиқии он ва дурустии он, подшипникҳои баландсуръат Дараҷаи дақиқ умуман дар рӯи замин хеле ҳамвор аст. Дар айни замон, масофаи байни ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи берунӣ ҳадди ақал аст ва дақиқии худ хеле баландтар аст. Бисёр подшипникҳои баландсуръат инчунин подшипникҳои дақиқ мебошанд. Подшипникҳои баландсуръат ва подшипникҳои хеле дақиқ бояд равғани махсуси подшипникҳои баландсуръатро истифода баранд.

 

Аз чихати масолех, инчунин байни подшипникхои баландсуръат ва подшипникхои паст-суръат фарки андаке мавчуд аст. Подшипникҳои баландсуръат одатан аз пӯлоди сахтии хеле баланд сохта мешаванд, ки метавонанд ба фишоре, ки аз суръати аз ҳад зиёд ба вуҷуд меоянд, тоб оваранд. Агар он паст бошад, баъзе маводҳои маъмулӣ истифода мешаванд ва ба душвориҳои зиёд ниёз надоранд, бинобар ин талабот ба сахтӣ ва устувории мавод нисбатан кам карда мешавад.

 

Ҳам подшипникҳои пастсуръат ва ҳам баландсуръат пас аз тарҳрезии дақиқи конструктор ва санҷишҳои такрорӣ истеҳсол карда мешаванд. Ҳарчанд кисмҳои он ночизанд, навовариҳо ва тағйироти технологии он аксар вақт метавонад боиси рушди соҳа гардад ва нақши онро нодида гирифтан мумкин нест. Бинобар ин, агар таҷҳизоти ҳаррӯзаи мо қисмҳои подшипник дошта бошанд, мо бояд эҳтиёт бошем, ки онро вайрон накунем; дар акси ҳол, он метавонад хароҷоти зиёди нигоҳубинро талаб кунад.