Гайкаҳои қулфкунанда барои ҷойгир кардани подшипникҳо ва дигар ҷузъҳо дар болои чоҳ, инчунин барои осон кардани васл кардани подшипникҳо дар чӯбҳои конусшакл ва ҷудо кардани подшипникҳо аз гилзаҳои кашидашаванда истифода мешаванд.
Гайкаҳои қулфи дақиқ бо сӯзанҳои қулфкунанда, гайкаҳои қулфи дақиқи силсилаи KMT ва KMTA се сӯзанҳои қулфкунанда доранд, ки дар атрофи худ баробар ҷойгир шудаанд ва онҳоро бо винтҳои муқарраршуда маҳкам кардан мумкин аст, то гайкаро ба меҳвар маҳкам кунанд. Рӯи нӯги ҳар як мех тавре коркард мешавад, ки бо риштаи меҳвар мувофиқат кунад. Винтҳои қулфкунанда, вақте ки ба моменти тавсияшуда маҳкам карда мешаванд, байни нӯгҳои мехҳо ва паҳлӯҳои риштаи борнашуда соишро таъмин мекунанд, то аз суст шудани гайка дар шароити муқаррарии корӣ пешгирӣ кунанд.
Гайкаҳои қулфи KMT барои риштаи M 10×0.75 то M 200×3 (андозаҳои аз 0 то 40) ва Tr 220×4 то Tr 420×5 (андозаҳои аз 44 то 84) дастрасанд.
