Хусусиятҳо, фарқиятҳо ва истифодаи чордаҳ намуди подшипникҳо
Подшипникҳо муҳимтарин ҷузъҳои мошинҳо ва таҷҳизот мебошанд. Вазифаи асосии он дастгирии бадани чархзанандаи механикӣ барои кам кардани коэффитсиенти соиш дар боркунии механикии таҷҳизот ҳангоми раванди интиқол мебошад.
Мувофиқи самти подшипник ё кунҷи номиналии тамос, подшипник ба инҳо тақсим мешавад: подшипники радиалӣ ва подшипники теладиҳанда.
Мувофиқи намуди элементи ғелондашуда, он ба инҳо тақсим мешавад: подшипники курашакл, подшипники ғелонда.
Вобаста ба он ки оё он метавонад ҳамвор карда шавад, он ба подшипникҳои худҳамоҳангшаванда, подшипникҳои худҳамоҳангнашаванда (подшипники сахт) тақсим мешавад.
Мувофиқи шумораи сутунҳои элементҳои ғелондашуда, он ба подшипникҳои якқатора, подшипникҳои дуқатора ва подшипникҳои бисёрқатора тақсим мешавад.
Вобаста аз он ки қисмҳоро ҷудо кардан мумкин аст, онҳо ба подшипникҳои ҷудошаванда ва подшипникҳои ҷудонашаванда тақсим мешаванд.
Илова бар ин, аз рӯи шакл ва андозаи сохторӣ гурӯҳбандӣ карда мешавад.
Ин мақола асосан хусусиятҳо, фарқиятҳо ва истифодаи мувофиқи 13 подшипники маъмулиро мубодила мекунад.
Байни ҳалқа ва тӯб кунҷи тамос мавҷуд аст, кунҷи стандартии тамос 15°, 30° ва 40° аст, ҳар қадар кунҷи тамос калонтар бошад, иқтидори боркунии меҳварӣ зиёдтар аст, кунҷи тамос хурдтар аст ва барои гардиши суръати баланд мусоидтар аст, подшипники якқатор метавонад бори радиалӣ ва бори меҳварии яксамтаро таҳаммул кунад. Аз ҷиҳати сохторӣ, ду подшипники якқатораи тамосии кунҷӣ бо комбинатсияи қафо ҳалқаҳои дохилӣ ва беруниро муштарак истифода мебаранд ва метавонанд бори радиалӣ ва борҳои меҳварии дусамтаро таҳаммул кунанд.
Барномаҳои асосӣ:
Якқатор: шпиндели асбобҳои дастгоҳӣ, муҳаррики басомади баланд, турбинаи газӣ, ҷудокунандаи марказгурез, чархи пеши мошини хурд, меҳвари пиньони дифференсиалӣ.
Қатори дуқабата: насоси равған, вентилятсияи реша, компрессори ҳаво, интиқолҳои гуногун, насосҳои тазриқи сӯзишворӣ, таҷҳизоти чопӣ.
2. Подшипникҳои худтанзимкунандаи кураӣ
Тӯбҳои пӯлоди дуқатора, роҳи даври ҳалқаи берунӣ шакли курашакл дорад, аз ин рӯ, он метавонад ба таври худкор номувофиқатии меҳварро, ки дар натиҷаи каҷравӣ ё номувофиқатии меҳвар ё корпус ба вуҷуд омадааст, танзим кунад ва подшипники сӯрохи конусшаклро бо истифода аз маҳкамкунакҳо, асосан барои бардоридани борҳои радиалӣ, ба осонӣ ба меҳвар васл кардан мумкин аст.
Истифодаи асосӣ: мошинҳои коркарди чӯб, чоҳи интиқоли мошинҳои нассоҷӣ, подшипники сферии амудӣ васлшуда.
Ин намуди подшипник бо ғалтакҳои сферӣ байни ҳалқаи берунии роҳи сферӣ ва ҳалқаи дарунии роҳи дукарата муҷаҳҳаз шудааст, мувофиқи сохторҳои гуногуни дохилӣ, он ба чор намуд тақсим мешавад: R, RH, RH ва SR, зеро маркази камони роҳи ҳалқаи берунӣ бо маркази подшипник мувофиқ аст, он дорои иҷрои худтанзимкунӣ мебошад, аз ин рӯ он метавонад ба таври худкор номувофиқатии меҳварро, ки дар натиҷаи каҷшавӣ ё номувофиқатии меҳвар ё пӯст ба вуҷуд омадааст, танзим кунад ва метавонад бори радиалӣ ва бори меҳварии дуҷонибаро таҳаммул кунад.
Истифодаи асосӣ: мошинҳои коғазсозӣ, дастгоҳи коҳишдиҳанда, меҳвари воситаи нақлиёти роҳи оҳан, нишастгоҳи қуттии фишанги осиёби ғелонда, мизи ғалтаки осиёби ғелонда, майдакунак, экрани ларзишӣ, мошинҳои чопкунӣ, мошинҳои коркарди чӯб, коҳишдиҳандаҳои гуногуни саноатӣ, подшипникҳои амудии худтанзимкунанда бо нишастгоҳҳо.
4.Подшипникҳои ғалтаки курашакл
Ғалтакҳои курашакл дар ин намуди подшипник ба таври майл ҷойгир карда шудаанд, зеро сатҳи роҳи ҳалқаи нишаст курашакл аст ва қобилияти худро мувофиқ карданро дорад, аз ин рӯ, он метавонад ба меҳвар имкон диҳад, ки як қатор майлҳо дошта бошад, иқтидори боркунии меҳварӣ хеле калон аст ва инчунин метавонад як қатор борҳои радиалиро ҳангоми боркунии меҳварӣ таҳаммул кунад ва ҳангоми истифода одатан молидани равған истифода мешавад.
Истифодаҳои асосӣ: генераторҳои гидроэнергетикӣ, муҳаррикҳои амудӣ, меҳварҳои винтӣ барои киштиҳо, редукторҳо барои винтҳои ғелондашаванда дар осиёбҳои ғелондашавандаи пӯлодӣ, кранҳои бурҷӣ, осиёбҳои ангишт, экструдерҳо, мошинҳои шаклдиҳӣ.
5. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл
Ин подшипникҳо бо ғалтакҳои мизи мудаввар муҷаҳҳаз шудаанд, ки аз ҷониби фланҷи калони ҳалқаи дохилӣ роҳнамоӣ карда мешаванд, ки тавре тарҳрезӣ шудааст, ки қуллаҳои сатҳи роҳи ҳалқаи дохилӣ, сатҳи роҳи ҳалқаи берунӣ ва сатҳи конусшакли сатҳи ғелондашавандаи ғалтак дар як нуқта дар хати марказии подшипник буриш кунанд. Подшипникҳои якқатор метавонанд ба борҳои меҳварии радиалӣ ва яксамта тоб оваранд ва подшипникҳои дуқатор метавонанд ба борҳои меҳварии радиалӣ ва дусамта тоб оваранд, ки барои борбардории борҳои вазнин ва зарбаҳо мувофиқанд.
Истифодаҳои асосӣ: автомобилҳо: чархҳои пеш, чархҳои қафо, қуттиҳои интиқол, дифференциалҳо, меҳварҳои пиньон. Шпинделҳои асбобҳои дастгоҳӣ, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои калони кишоварзӣ, дастгоҳи коҳишдиҳандаи фишанги воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан, гардани ғелондашавандаи осиёби ғелонда ва дастгоҳи сусткунӣ.
6.Подшипникҳои курашакли чуқур
Аз нигоҳи сохторӣ, ҳар як ҳалқаи подшипники курашакли чуқурчадор дорои роҳи пайвастаи чуқурчадор бо буриши тақрибан як сеяки даври экватори курашакл мебошад. Подшипникҳои курашакли чуқурчадор асосан барои бардоштани борҳои радиалӣ истифода мешаванд, аммо инчунин метавонанд борҳои муайяни меҳвариро таҳаммул кунанд.
Вақте ки фосилаи радиалии подшипник зиёд мешавад, он дорои хосиятҳои подшипникҳои кураи кунҷӣ буда, метавонад ба борҳои меҳварии дар ҳарду самт ивазшаванда тоб оварад. Дар муқоиса бо дигар намудҳои подшипникҳои андозаи якхела, ин намуди подшипник дорои коэффитсиенти соиш, суръати ниҳоии баланд ва дақиқии баланд мебошад ва ҳангоми интихоби намуд барои корбарон намуди афзалиятноки подшипник мебошад.
Истифодаҳои асосӣ: автомобилҳо, тракторҳо, асбобҳои дастгоҳӣ, муҳаррикҳо, насосҳои об, техникаи кишоварзӣ, техникаи нассоҷӣ ва ғайра.
Он аз ҳалқаи роҳи гардиши шакли шайба бо роҳи гардиш ва маҷмӯи тӯб ва қафас иборат аст ва ҳалқаи роҳи гардиш, ки бо меҳвар мувофиқ аст, ҳалқаи меҳвар ва ҳалқаи роҳи гардиш, ки бо корпус мувофиқ аст, ҳалқаи нишаст номида мешавад. Подшипники дутарафа бо меҳвари махфии ҳалқаи миёна мувофиқ карда шудааст ва подшипники яктарафа метавонад бори меҳварии яктарафа ва подшипники дутарафа метавонад бори меҳварии дутарафа (ҳеҷ яке аз онҳо наметавонад бори радиалиро бардорад)-ро бардорад.
Истифодаи асосӣ: сӯзанҳои рули автомобилӣ, шпиндельҳои асбобҳои дастгоҳ.
8.Подшипникҳои ғалтаки фишангдор
Подшипникҳои ғалтаки фишангдор барои бардоштани бори меҳварии ҳамчун меҳвари асосӣ, бори якҷояи меридионалӣ истифода мешаванд, аммо бори меридионалӣ набояд аз 55% бори меҳварии зиёд бошад. Дар муқоиса бо дигар подшипникҳои ғалтаки фишангдор, ин намуди подшипник омили соиш пасттар, суръати гардиши баландтар ва қобилияти худтанзимкунӣ дорад. Ғалтакҳои подшипники 29000 ғалтакҳои сферии асимметрӣ мебошанд, ки метавонанд лағжиши нисбии чӯб ва роҳи мусобиқаро дар кор кам кунанд ва ғалтакҳо дароз ва калон, диаметри калон, шумораи ғалтакҳо калон ва иқтидори борбардорӣ калон аст.
Истифодаи асосӣ: генераторҳои гидроэнергетикӣ, қалмоқҳои кран.
9. Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ
Ғалтакҳои подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ одатан аз ҷониби ду фланҷҳои як ҳалқаи подшипник роҳнамоӣ карда мешаванд ва ғалтакҳои қафас ва ҳалқаҳои роҳнамо маҷмӯи қисмҳоро ташкил медиҳанд, ки онҳоро аз ҳалқаи дигари подшипник, ки ба подшипникҳои ҷудошаванда тааллуқ дорад, ҷудо кардан мумкин аст.
Ин намуди насби подшипникҳо барои ҷудо кардан қулайтар аст, хусусан вақте ки ҳалқаҳои дохилӣ ва берунӣ, меҳварҳо ва пӯстҳо ба таври интерференсиалӣ мувофиқанд. Ин подшипникҳо одатан танҳо барои бардоштани борҳои радиалӣ истифода мешаванд ва танҳо подшипникҳои якқатор бо фланжҳо дар ҳалқаҳои дохилӣ ва берунӣ метавонанд ба борҳои хурди доимии меҳварӣ ё борҳои калони фосилавии меҳварӣ тоб оваранд.
Истифодаҳои асосӣ: муҳаррикҳои калон, шпиндельҳои станокҳо, қуттиҳои меҳвари меҳвар, муҳаррикҳои муҳаррики дизелӣ, автомобилҳо, зерқуттиҳо бо хотираи зиёд ва ғайра.
10.Подшипники кураи тамосии чорнуқтаӣ
Он метавонад бори радиалӣ ва боркунии меҳварии дуҷонибаро таҳаммул кунад, як подшипник метавонад подшипники кунҷии тамосии комбинатсияи пеш ё комбинатсияи қафоро иваз кунад ва барои бардоштани бори меҳварии холис ё боркунии таркибӣ бо ҷузъи калони боркунии меҳварӣ мувофиқ аст, ин намуди подшипник метавонад яке аз кунҷҳои тамосро ҳангоми интиқол додани бори меҳварӣ дар ҳама самт ташкил диҳад, аз ин рӯ ҳалқа ва тӯб ҳамеша бо ду тарафи хати тамос дар тамос бошанд.
Истифодаҳои асосӣ: муҳаррикҳои реактивии ҳавопаймо, турбинаҳои газӣ.
11.Подшипникҳои ғалтаки силиндрии фишордиҳанда
Он аз ҳалқаи роҳи гардиши шакли шайба (ҳалқаи меҳвар, ҳалқаи нишаст) ва маҷмӯаи ғалтаки силиндрӣ ва қафас иборат аст. Ғалтаки силиндрӣ шакли барҷастаи коркардшударо дорад, аз ин рӯ тақсимоти фишор байни ғалтаки ғалтак ва сатҳи роҳи гардиш яксон аст ва он метавонад ба борҳои меҳварии яктарафа тоб оварад, иқтидори калони боркунии меҳварӣ ва сахтии меҳварии қавӣ дорад.
Истифодаҳои асосӣ: дастгоҳҳои пармакунии нафт, мошинҳои оҳан ва пӯлод.
12.Подшипники ғалтаки сӯзани фишордиҳанда
Подшипники тақсимшуда аз ҳалқаи роҳи оҳан бо ғалтаки сӯзан ва маҷмӯи қафас иборат аст ва онро бо ҳалқаи роҳи оҳани штампшудаи тунук ё ҳалқаи роҳи оҳани ғафси буридашуда якҷоя кардан мумкин аст. Подшипники ҷудонашаванда подшипники ҷудонашаванда аст, ки аз ҳалқаи роҳи оҳан ва ғалтаки сӯзан ва маҷмӯи қафас иборат аст, ки бо дақиқ штамп карда шудааст ва метавонад бори меҳварии яктарафа дошта бошад, ин намуди подшипник фазои хурдро ишғол мекунад, ки барои тарҳрезии паймоне аз мошинҳо мусоид аст ва аксари онҳо танҳо аз ғалтаки сӯзан ва маҷмӯи қафас истифода мебаранд ва сатҳи васлкунии чоҳ ва пӯст ҳамчун сатҳи роҳи оҳан истифода мешавад.
Истифодаи асосӣ: Дастгоҳҳои интиқол барои автомобилҳо, культиваторҳо, асбобҳои мошинӣ ва ғайра.
13.Подшипникҳои ғалтаки конусшакли фишангдор
Ин намуди подшипник бо ғалтаки мизи мудаввар муҷаҳҳаз шудааст (нӯги калонаш курашакл аст), ғалтак аз ҷониби фланҷи ҳалқаи роҳи гардиш (ҳалқаи меҳвар, ҳалқаи корпус) дақиқ роҳнамоӣ карда мешавад, тарҳ ҳалқаи меҳвар ва сатҳи роҳи гардиши ҳалқаи нишаст ва қуллаи ҳар як сатҳи конуси сатҳи ғелондашудаи ғалтакро дар як нуқта дар хати марказии подшипник буриш мекунад, подшипники яктарафа метавонад бори меҳварии яктарафа ва подшипники дутарафа метавонад бори меҳварии дутарафаро бардорад.
Барномаҳои асосӣ:
Яктарафа: қалмоқчаи кран, дастгоҳи чархзанандаи дастгоҳи нафткашӣ.
Дуҷониба: гардани ғелондашавандаи осиёби ғелондашаванда.
14.Подшипникҳои курашакл бо курсӣҳо
Подшипникҳои курашакли васлшуда аз подшипникҳои курашакли берунӣ бо мӯҳрҳо дар ҳарду тараф ва корпусҳои рехтагарӣ (ё пластинаи пӯлоди мӯҳршуда) иборатанд. Сохтори дохилии подшипники курашакли берунӣ бо подшипники курашакли чуқуршакл якхела аст, аммо ҳалқаи дарунии ин намуди подшипник нисбат ба ҳалқаи берунӣ васеътар аст ва ҳалқаи берунӣ сатҳи берунии курашакли буридашуда дорад, ки ҳангоми мувофиқат бо сатҳи курашаклии каҷшудаи нишастгоҳи подшипник метавонад худтанзим карда шавад.
Истифодаҳои асосӣ: истихроҷи маъдан, металлургия, кишоварзӣ, саноати кимиё, нассоҷӣ, чоп ва рангкунӣ, мошинҳои интиқол ва ғайра.
Вақти нашр: 31 марти соли 2025
