хабарҳо

Подшипникҳои куравӣ бо чуқурии амиқ - подшипникҳои хурд

 

Подшипникҳои хурдбарои маҳсулоте мувофиқанд, ки суръати баланд, моменти соиши паст, ларзиши паст ва садои пастро талаб мекунанд ва подшипникҳо бо доираи васеи барномаҳо мебошанд.Подшипникҳои хурдбарои ҳама намуди таҷҳизоти саноатӣ, муҳаррикҳои хурди гардишкунанда ва ғайра мувофиқанд; Ба наздикӣ талабот ба ин дастгоҳҳо барои миниатюризатсия, сабук ва тунукдевор будан афзоиш ёфтааст.

　　Дар подшипникҳои миниатюрӣ бо диаметри сӯрохии хеле хурд, дар силсилаҳои метрикии 68, 69 ва 60 18 намуди подшипникҳои миниатюрӣ бо диаметри дарунии φ2 мм ё камтар ва дар силсилаи дюймии R 6 намуд мавҷуданд.

　　Подшипникҳои хурдбарои ҳама намуди таҷҳизоти саноатӣ, муҳаррикҳои хурди гардишкунанда ва ғайра мувофиқанд; Ба наздикӣ талабот ба ин дастгоҳҳо барои миниатюризатсия, сабук ва тунукдевор будан афзоиш ёфтааст.

　　Истифодаҳои асосӣ: таҷҳизоти офисӣ, микромуҳаррикҳо, дискҳои нарм, роторҳои фишорӣ, пармаҳои дандонпизишкӣ, муҳаррикҳои диски сахт, муҳаррикҳои қадамӣ, барабанҳои магнитии сабткунандаи видео, моделҳои бозичаҳо, вентиляторҳои компютерӣ, рамзгузорҳо.

 

Чӣ тавр мо метавонем кори устувори микроподшипникҳои истифодашударо таъмин кунем?

1. Фосилаи подшипник бояд мувофиқ бошад, аз ҳад зиёд калон боиси таъсир мегардад, аз ҳад зиёд хурд боиси равғани бад мегардад, ки метавонад боиси сӯхтани сафол гардад;

2. Сифати сатҳ ва геометрияи подшипникҳо ва лавҳаҳо бояд қатъиян кафолат дода шаванд;

3. Сифати равғандиҳии подшипникҳоро беҳтар кунед, фишор, ҳарорат ва ҷараёни равғанро назорат кунед ва филтратсияи равғанро тақвият диҳед;

4.истифодаи сӯзишворӣ ва равғани молиданӣ мувофиқи қоидаҳо.

Сабаби беэътибор донистан

 

Тақрибан 40% подшипникҳои кураи чуқури хурди вайроншуда аз ифлосшавӣ аз чанг, лой, партовҳо ва зангзанӣ ба вуҷуд меоянд. Ифлосшавӣ аксар вақт аз истифодаи нодуруст ва муҳити нодурусти истифода ба вуҷуд меояд ва инчунин метавонад бо моменти гардиш ва садо мушкилот эҷод кунад. Нокомиҳои подшипникҳои хурд, ки аз муҳити зист ва ифлосшавӣ ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ карда мешаванд ва онҳоро бо мушоҳидаи оддии визуалӣ муайян кардан мумкин аст. То он даме, ки онҳо дуруст истифода ва насб карда шаванд, зангзании подшипникҳои хурдро ба осонӣ пешгирӣ кардан мумкин аст. Аблятсия бо чуқуриҳо дар роҳҳои ҳалқаҳои подшипникҳои хурд аз сабаби борҳои зарбаӣ ё насби нодуруст тавсиф мешавад. Аблятсия одатан вақте рух медиҳад, ки бор аз ҳадди ҳосилнокии мавод зиёд мешавад. Эрозия инчунин метавонад рух диҳад, агар он дуруст насб карда нашавад ва бор аз ҳалқаи хурд гузарад. Чоҳҳои фишор дар ҳалқаҳои подшипникҳои хурд низ садо, ларзиш ва моменти иловагиро ба вуҷуд меоранд.

 
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дар бораи подшипникҳо дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com