Технологияи подшипникҳо чӣ гуна тағйир меёбад?
Дар тӯли чанд даҳсолаи охир, тарҳи подшипникҳо ба таври назаррас пешрафт кардааст, ки истифодаи нави мавод, усулҳои пешрафтаи равғанкунӣ ва таҳлили мураккаби компютериро ба вуҷуд овардааст..
Подшипникҳо қариб дар ҳама намудҳои мошинҳои чархзананда истифода мешаванд. Аз таҷҳизоти мудофиа ва кайҳонӣ то хатҳои истеҳсоли хӯрокворӣ ва нӯшокӣ, талабот ба ин ҷузъҳо рӯ ба афзоиш аст. Муҳимтар аз ҳама, муҳандисони тарроҳӣ торафт бештар ба роҳҳои ҳалли хурдтар, сабуктар ва пойдортар барои қонеъ кардани ҳатто озмоишҳои шароити муҳити зист ниёз доранд.
Илми маводшиносӣ
Кам кардани соиш самти асосии таҳқиқот барои истеҳсолкунандагон мебошад. Омилҳои зиёде ба соиш таъсир мерасонанд, аз қабили таҳаммулпазирии андозагирӣ, коркарди сатҳ, ҳарорат, бори корӣ ва суръат. Дар тӯли солҳо дар пӯлоди подшипник пешрафтҳои назаррас ба даст оварда шудаанд. Пӯлодҳои подшипники муосир ва ултра тоза зарраҳои камтар ва хурдтари ғайриметаллӣ доранд, ки ба подшипникҳои курашакл муқовимати бештар ба хастагии тамос медиҳанд.
Усулҳои муосири истеҳсоли пӯлод ва безараргардонӣ пӯлодро бо сатҳи пасти оксидҳо, сулфидҳо ва дигар газҳои ҳалшуда истеҳсол мекунанд, дар ҳоле ки усулҳои беҳтари сахткунӣ пӯлодҳои сахттар ва ба фарсудашавӣ тобовартарро истеҳсол мекунанд. Пешрафтҳо дар истеҳсоли техника ба истеҳсолкунандагони подшипникҳои дақиқ имкон медиҳанд, ки таҳаммулпазирии наздиктарро дар ҷузъҳои подшипник нигоҳ доранд ва сатҳҳои тамосии хеле сайқалёфтаро истеҳсол кунанд, ки ҳамаи ин соишро кам мекунад ва мӯҳлати истифодаашонро беҳтар мекунад.
Пӯлодҳои нави зангногири 400-синф (X65Cr13) барои беҳтар кардани сатҳи садои подшипникҳо, инчунин пӯлодҳои нитрогени баланд барои муқовимати бештари зангзанӣ таҳия шудаанд. Барои муҳитҳои хеле зангзананда ё ҳароратҳои шадид, муштариён ҳоло метавонанд аз як қатор подшипникҳои пӯлоди зангногири 316-синф, подшипникҳои пурраи керамикӣ ё подшипникҳои пластикӣ, ки аз қатрони ацеталӣ, PEEK, PVDF ё PTFE сохта шудаанд, интихоб кунанд. Бо истифодаи васеътари чопи 3D ва аз ин рӯ, аз ҷиҳати хароҷот самараноктар шудан, мо имкониятҳои афзояндаи истеҳсоли нигоҳдорандагони подшипникҳои ғайристандартиро дар миқдори кам мебинем, ки барои талаботи ками ҳаҷми подшипникҳои махсус муфид хоҳад буд.
Молидан
Шояд равғанкашӣ таваҷҷӯҳи бештарро ба худ ҷалб карда бошад. Бо назардошти он ки 13% вайроншавии подшипникҳо ба омилҳои равғанкашӣ вобаста аст, равғанкашии подшипникҳо як соҳаи босуръат рушдёбандаи таҳқиқот аст, ки аз ҷониби олимон ва саноат дастгирӣ карда мешавад. Ҳоло равғанкашии махсуси бештар ба шарофати як қатор омилҳо мавҷуданд: доираи васеи равғанҳои синтетикии баландсифат, интихоби бештари ғафскунандаҳое, ки дар истеҳсоли равған истифода мешаванд ва доираи васеи иловаҳои равғанкашӣ барои таъмини, масалан, қобилияти боркунии баландтар ё муқовимати бештари зангзанӣ. Муштариён метавонанд равғанҳои пастсадои баландсифат, равғанҳои баландсуръат, равғанҳои равғанкашӣ барои ҳарорати шадид, равғанҳои обногузар ва кимиёвӣ тобовар, равғанҳои равғанкашии баландвакуумӣ ва равғанҳои ҳуҷраи тозаро интихоб кунанд.
Таҳлили компютерӣ
Соҳаи дигаре, ки саноати подшипник дар он пешрафтҳои бузурге ба даст овардааст, истифодаи нармафзори симулятсияи подшипник мебошад. Акнун, самаранокӣ, умр ва эътимоднокии подшипникро метавон аз он чизе, ки даҳ сол пеш ба даст оварда шуда буд, бе гузаронидани озмоишҳои лабораторӣ ё саҳроии гаронбаҳои вақтталаб васеъ кард. Таҳлили пешрафта ва муттаҳидшудаи подшипникҳои элементҳои ғелонда метавонад фаҳмиши беҳамто дар бораи самаранокии подшипник диҳад, интихоби оптималии подшипникро имконпазир созад ва аз вайроншавии бармаҳали подшипник пешгирӣ кунад.
Усулҳои пешрафтаи мӯҳлати хастагӣ метавонанд пешгӯии дақиқи фишорҳои элементҳо ва роҳҳои гардиш, тамос бо қабурғаҳо, фишори канорҳо ва буридани тамосро имкон диҳанд. Онҳо инчунин имкон медиҳанд, ки каҷшавии пурраи система, таҳлили сарборӣ ва таҳлили номувофиқатии подшипникҳо тағйир дода шавад. Ин ба муҳандисон маълумот медиҳад, ки тарҳи подшипникро тағир диҳанд, то фишорҳоеро, ки дар натиҷаи татбиқи мушаххас ба вуҷуд меоянд, беҳтар мутобиқ кунанд.
Бартарии дигари возеҳ дар он аст, ки нармафзори симулятсия метавонад миқдори вақт ва захираҳои сарфшударо дар марҳилаи санҷиш кам кунад. Ин на танҳо раванди таҳияро суръат мебахшад, балки хароҷоти ин равандро низ кам мекунад.
Равшан аст, ки таҳаввулоти нави илми мавод дар баробари абзорҳои пешрафтаи симулятсияи подшипникҳо ба муҳандисон фаҳмиши заруриро барои тарҳрезӣ ва интихоби подшипникҳо барои самаранокии беҳтарин ва устуворӣ, ҳамчун як қисми модели тамоми система, фароҳам меорад. Таҳқиқот ва рушди минбаъда дар ин соҳаҳо барои таъмини пешрафти минбаъдаи подшипникҳо дар солҳои оянда муҳим хоҳад буд.
Вақти нашр: 13 декабри соли 2023




