Силсилаи подшипникҳои ғалтакӣ
Подшипникҳои ғалтакӣ як навъи маъмули подшипникҳо мебошанд, ки ғалтакҳоро ҳамчун унсурҳои ғалтак ба ҷои кураҳо истифода мебаранд. Ҳангоми интихоби подшипникҳои ғалтакӣ, ба назар гирифтани омилҳо ба монанди диаметри дохилӣ, диаметри берунӣ, самти бор, намуди подшипники ғалтакӣ (масалан, ғалтаки сӯзанӣ, худтанзимкунанда, ғалтаки силиндрӣ ва ғайра), мавод ва ғайра муҳим аст.
Ғалтакҳои силиндрӣ бо роҳи гардиш дар тамоси хаттӣ қарор доранд ва иқтидори боркунии радиалӣ калон аст, ки барои бардоштани борҳои вазнин ва борҳои зарба мувофиқ аст ва инчунин барои гардиши суръати баланд мувофиқ аст. Навъи N ва NU метавонанд ба самти меҳвар ҳаракат кунанд, метавонанд ба тағирёбии мавқеи нисбии меҳвар ва пӯст, ки аз сабаби васеъшавии гармӣ ё хатогии насб ба вуҷуд омадааст, мутобиқ шаванд ва барои истифода ҳамчун подшипникҳои охири озод мувофиқтаранд. Навъи NJ ва NF метавонанд дараҷаи муайяни бори меҳварии яксамтаро бардоранд, навъи NH ва навъи NUP метавонанд дараҷаи муайяни бори меҳварии дусамтаро бардоранд, ҳалқаи дохилӣ ё беруниро ҷудо кардан мумкин аст ва васл ва ҷудо кардани навъи NNU ва навъи NN қулай аст, ки нисбат ба бори радиалӣ сахтии қавӣ доранд, ки асосан барои шпиндельҳои асбобҳои мошин истифода мешаванд.
Қафасҳои асосии татбиқшаванда: қафаси штампкунии табақчаи пӯлодӣ (шакли Z), қафаси буридашуда аз хӯлаи мис, қафаси сӯзанӣ, қафаси ташаккули қатрони синтетикӣ
Истифодаҳои асосӣ: муҳаррикҳои миёна ва калон, генераторҳо, муҳаррикҳои дарунсӯз, турбинаҳои газӣ, шпиндельҳои мошинсозӣ, дастгоҳҳои коҳишдиҳанда, мошинҳои боркунӣ ва борфарорӣ ва мошинҳои гуногуни саноатӣ
Подшипникҳои ғалтаки сӯзандори яклухт
Сохтори асосии подшипник бо ҳалқаи дарунӣ бо подшипники ғалтаки силиндрии навъи NU якхела аст, аммо аз сабаби истифодаи ғалтакҳои сӯзанӣ, ҳаҷмро кам кардан мумкин аст ва он метавонад ба сарбориҳои калони радиалӣ тоб оварад.
Қафаси асосии татбиқшаванда: қафаси штампкунии табақчаи пӯлодӣ
Истифодаи асосӣ: муҳаррикҳои автомобилӣ, қуттиҳои интиқол, насосҳо, чархҳои экскаватор, лифтҳо, кранҳои болоӣ, компрессорҳо
Подшипникҳои ғалтаки конусшакл
Ин подшипникҳо бо ғалтакҳои мизи мудаввар муҷаҳҳаз шудаанд, ки онҳоро фланҷи калон дар ҳалқаи дохилӣ идора мекунанд.
Тарҳ чунин аст, ки қуллаҳои сатҳи роҳи ҳалқаи дарунӣ, сатҳи роҳи ҳалқаи берунӣ ва сатҳи конусшакли сатҳи ғелондашавандаи ғалтак дар нуқтае дар хати марказии подшипник буриш кунанд.
Подшипникҳои якқатор метавонанд ба борҳои меҳварии радиалӣ ва яксамта тоб оваранд ва подшипникҳои дуқаторӣ метавонанд ба борҳои меҳварии радиалӣ ва дусамта тоб оваранд.
Муносиб барои борҳои вазнин ва зарбаҳои шадид
Мувофиқи сандуқчаи тамосии гуногун (α), он ба се намуд тақсим мешавад: кунҷи хурди конус, кунҷи миёнаи конус ва кунҷи калони конус ва ҳар қадар кунҷи тамос калонтар бошад, ҳамон қадар иқтидори боркунии меҳварӣ зиёдтар аст.
Ҳалқаи берунӣ аз васлкунии дохилӣ (ҳалқаи дохилӣ ва васлкунии ғалтак ва қафас) барои васлкунӣ ва ҷудокунии осон ҷудо карда шудааст
Подшипникҳо бо рамзи ёрирасони қафои "J" ё "JR" дар сатҳи байналмилалӣ ивазшавандаанд.
Ин намуди подшипник инчунин маҳсулоти силсилаи дюймро истифода мебарад
Қафасҳои асосии татбиқшаванда: қафасҳои штампкунии табақчаи пӯлодӣ, қафасҳои ташаккули қатрони синтетикӣ, қафасҳои сӯзанӣ
Истифодаҳои асосӣ: автомобилҳо: чархҳои пеш, чархҳои қафо, интиқолҳо, дифференциалҳо, меҳварҳои пиньон. Шпинделҳои асбобҳои дастгоҳӣ, мошинҳои сохтмонӣ, мошинҳои калони кишоварзӣ, дастгоҳи коҳишдиҳандаи фишанги воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан, гардани ғелондашавандаи осиёби ғелонда ва дастгоҳи сусткунӣ
Ин намуди подшипник бо ғалтакҳои сферӣ байни ҳалқаи берунии роҳи сферӣ ва ҳалқаи дарунии роҳи дукарата муҷаҳҳаз шудааст ва мувофиқи сохторҳои гуногуни дохилӣ ба чор намуд тақсим мешавад: R, RH, RH ва SR.
Азбаски маркази камони роҳи ҳалқаи берунӣ бо маркази подшипник якхела аст, он дорои худтанзимкунӣ мебошад, аз ин рӯ, номувофиқатии меҳвар, ки дар натиҷаи каҷравӣ ё номувофиқатии меҳвар ё корпус ба вуҷуд омадааст, метавонад ба таври худкор танзим карда шавад.
Он метавонад ба борҳои меҳварии радиалӣ ва дуҷониба тоб оварад. Аз ҷумла, иқтидори боркунии радиалӣ калон аст ва барои бардоштани борҳои вазнин ва зарбаҳо мувофиқ аст.
Подшипникҳои сӯрохи конусшаклро метавон бо истифода аз маҳкамкунакҳо ё муфтаҳои кашидашаванда ба чоҳ васл ва хориҷ кард
Ду намуди сӯрохиҳои конусшакл (конусшакл) мавҷуданд:
1:30 (Рамзи ёрирасон: K30) ...... Барои силсилаҳои 240 ва 241 мувофиқ аст
1:12 (Рамзи ёрирасон: K) ......... Барои силсилаҳои дигар мувофиқ аст
Ҳалқаи беруниро бо сӯрохи равған, чуқурчаи равған ва сӯрохи сӯзандоруи ҷойгиркунӣ (як) насб кардан мумкин аст. Сӯрохиҳои равған ва чуқурчаҳои равғанро инчунин дар ҳалқаи дохилӣ насб кардан мумкин аст.
Қафасҳои асосии татбиқшаванда: қафасҳои буридашуда аз хӯлаи мис, қафасҳои штампкунии табақчаи пӯлодӣ, қафасҳои сӯзанӣ, қафасҳои ташаккули қатрони синтетикӣ
Истифодаи асосӣ: мошинҳои коғазсозӣ, дастгоҳи коҳишдиҳанда, меҳвари воситаи нақлиёти роҳи оҳан, нишастгоҳи қуттии фишанги осиёби ғелонда, мизи ғалтаки осиёби ғелонда, майдакунак, экрани ларзишӣ, мошинҳои чопкунӣ, мошинҳои коркарди чӯб, коҳишдиҳандаҳои гуногуни саноатӣ, подшипникҳои амудии худтанзимкунанда бо нишастгоҳҳо
Вақти нашр: 30 декабри соли 2024
