Сохтор ва хусусиятҳои кори панҷ намуди подшипникҳо

Сохтор ва хусусиятҳои кори подшипникҳои ғалтаки конусшакл

Азбаски унсури ғелонда дар подшипники ғалтаки конусшакли теладиҳанда ғалтаки конусшакл аст, дар сохтор, азбаски шинаи роҳи гардиши шинаи ғелондакунанда ва шайба дар нуқтаи муайяни хати меҳвари подшипник бурида мешаванд, сатҳи ғелонда метавонад ғелондаи холисро ташкил диҳад ва суръати ниҳоӣ аз подшипники ғалтаки силиндрии теладиҳанда баландтар аст.

 

Подшипникҳои ғалтаки конусшакли фишангдор метавонанд ба борҳои меҳварӣ дар як самт тоб оваранд. Рамзи намуди подшипникҳои ғалтаки конусшакли фишангдор навъи 90000 аст.

Аз сабаби истеҳсоли ками подшипникҳои ғалтаки конусшакли фишангдор, аксари моделҳои истеҳсолшуда аз ҷониби ҳар як корхона андозаҳои ғайристандартӣ доранд ва силсилаи андозаҳои стандартӣ бо навъҳои камтар истеҳсол мешаванд, аз ин рӯ, барои андозаҳои ин намуди подшипник стандарти миллӣ вуҷуд надорад.

 

Сохтор ва хусусиятҳои кори подшипникҳои курашакли кунҷии тамосӣ

Кунҷи тамосии подшипники тӯбии тамосии кунҷӣ одатан 60° аст. Подшипники тӯбии тамосии кунҷӣ одатан подшипники тӯбии тамосии кунҷӣ бо фишори дуҷониба аст, ки асосан барои шпиндели дақиқи мошин истифода мешавад, одатан бо подшипникҳои ғалтаки силиндрии дуқатора истифода мешавад, метавонад бори меҳварии дуҷонибаро таҳаммул кунад, дорои бартариҳои дақиқии баланд, сахтии хуб, болоравии ҳарорати паст, суръати баланд, васл ва ҷудокунии қулай мебошад.

 

Сохтор ва хусусиятҳои кори подшипникҳои ғалтаки дуқабата бо конусшакл

Сохторҳои зиёди подшипникҳои ғалтаки дуқатораи конусӣ мавҷуданд, ки шумораи калонтарини онҳо навъи 35000 аст, ҳалқаи берунии дуқабатаи гардишкунанда ва ду ҳалқаи дарунӣ мавҷуд аст, байни ду ҳалқаи дарунӣ ҳалқаи фосилакунанда мавҷуд аст ва фосиларо бо тағир додани ғафсии ҳалқаи фосилакунанда танзим кардан мумкин аст. Ин подшипникҳо метавонанд борҳои меҳварии дуҷонибаро илова бар борҳои радиалӣ қабул кунанд ва ҷойивазкунии меҳварии меҳвар ва корпусро дар доираи фосилаи меҳварии подшипник маҳдуд кунанд.

 

Хусусиятҳои сохтории подшипникҳои ғалтаки конусшакл

Рамзи навъи подшипникҳои ғалтаки конусшакл 30000 аст ва подшипникҳои ғалтаки конусшакл подшипникҳои ҷудошаванда мебошанд. Умуман, махсусан дар диапазони андозаҳое, ки дар GB/T307.1-94 "Подшипникҳои ғалтаки - Таҳаммулпазирӣ барои подшипникҳои радиалӣ" зикр шудаанд, ҳалқаи берунӣ ва васлкунии дохилии подшипникҳои ғалтаки конусшакл 100% ивазшаванда мебошанд. Кунҷи ҳалқаи берунӣ ва диаметри роҳи гардиши берунӣ ба мисли андозаҳои берунӣ стандартизатсия карда шудаанд. Ҳангоми истеҳсоли тарроҳӣ тағйирот иҷозат дода намешавад. Дар натиҷа, ҳалқаи берунӣ ва васлкунии дохилии подшипникҳои ғалтаки конусшакл дар саросари ҷаҳон ивазшавандаанд.

 

Подшипникҳои ғалтаки конусшакл асосан барои бардоштани борҳои муштараки радиалӣ ва меҳварӣ, асосан борҳои радиалӣ, истифода мешаванд. Дар муқоиса бо подшипникҳои кураи тамосии кунҷӣ, иқтидори борбардорӣ калон ва суръати ниҳоӣ паст аст. Подшипникҳои ғалтаки конусшакл қодиранд борҳои меҳвариро дар як самт қабул кунанд ва қодиранд ҷойивазкунии меҳварии меҳварии чоҳ ё корпусро дар як самт маҳдуд кунанд.

 

Хусусиятҳои подшипникҳои тӯбии чуқур

Аз ҷиҳати сохторӣ, ҳар як ҳалқаи подшипники курашакли чуқурчадор дорои роҳи пайвастаи чуқурчадор бо буриши тақрибан як сеяки даври экватори курашакл мебошад.

Подшипникҳои курашакл бо чуқурии амиқ асосан барои бардоштани борҳои радиалӣ истифода мешаванд, аммо инчунин метавонанд борҳои муайяни меҳвариро низ бардоранд.

Вақте ки клиренси радиалии подшипник зиёд мешавад, он дорои хосиятҳои подшипникҳои кураи тамосии кунҷӣ буда, метавонад ба борҳои меҳварӣ, ки дар ҳарду самт иваз мешаванд, тоб оварад.

Дар муқоиса бо дигар намудҳои подшипникҳои якхела, ин намуди подшипник коэффитсиенти соишнокии хурд, суръати ниҳоии баланд ва дақиқии баланд дорад ва ҳангоми интихоби намуд барои корбарон намуди афзалиятноки подшипник мебошад.

Подшипникҳои курашакл бо чуқурии амиқ сохтори содда ва истифодаи осон доранд ва бузургтарин партияи истеҳсолӣ ва намуди маъмултарини подшипникҳо мебошанд.