Подшипникҳои гардишкунанда

Мизи кории гардишӣ, ки маъмулан дар дастгоҳҳои CNC истифода мешавад, мизи кории индексатсия ва мизи кории гардишкунандаи CNC-ро дар бар мегирад.

Мизи гардиши CNC метавонад барои ноил шудан ба ҳаракати даврии ғизодиҳӣ истифода шавад. Илова бар амалӣ кардани ҳаракати даврии ғизодиҳӣ, мизи гардиши CNC (ки ҳамчун гардиши CNC номида мешавад) инчунин метавонад ҳаракати индексатсияро анҷом диҳад.

Мизи чархзананда дар дастгоҳҳои гуногуни фрезеркунии CNC, дастгоҳҳои пармакунӣ, дастгоҳҳои гуногуни токарии амудӣ, фрезеркунии нӯг ва дигар асбобҳои мошинӣ васеъ истифода мешавад. Илова бар талаботе, ки мизи чархзананда метавонад вазни қисмати корро хуб бардорад, инчунин дақиқии гардиши онро дар зери бор таъмин кардан зарур аст.

Подшипники гардишкунанда, ҳамчун ҷузъи асосии гардишкунанда, на танҳо бояд иқтидори баланди борбардорӣ дошта бошад, балки дақиқии баланди гардиш, қобилияти баланди зидди чаппашавӣ ва иқтидори суръати баландро ҳангоми кори гардишкунанда низ дошта бошад.

Дар тарҳрезиимизҳои чархзананда, намудҳои подшипникҳои аз ҳама бештар истифодашаванда тақрибан ба намудҳои зерин тақсим мешаванд:

Подшипникҳои курашакл:подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ

Подшипникҳои тӯбии кашиш метавонанд ба қувваи муайяни меҳварӣ тоб оваранд, аз ин рӯ подшипник асосан барои бардоштани вазни қисми корӣ истифода мешавад;Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣаз тарафи дигар, онҳо асосан барои ҷойгиркунии радиалӣ ва барои муқовимат ба қувваҳои радиалии беруна (масалан, қувваҳои буриш, қувваҳои фрезерӣ ва ғайра) истифода мешаванд. Ин намуди тарҳ ба таври васеъ истифода мешавад ва нисбатан арзон аст. Азбаски тӯби теладиҳанда подшипники тамос бо нуқта аст, иқтидори борбардории меҳварии он нисбатан маҳдуд аст ва он асосан дар мизҳои гардиши асбобҳои хурд ё миёна истифода мешавад. Илова бар ин, равған кардани тӯбҳои теладиҳанда низ душвортар аст.

Подшипникҳои гидростатикӣ:Подшипникҳои ғалтаки силиндрии дақиқ

Подшипники гидростатикӣ як навъи подшипники лағжанда аст, ки ба таъминоти берунаи равғани фишор такя мекунад ва барои ба даст овардани равғани моеъ плёнкаи равғани борбардори гидростатикиро дар подшипник барои ноил шудан ба равғани моеъ муқаррар мекунад. Подшипники гидростатикӣ ҳамеша аз аввал то ба охир зери равғани моеъ кор мекунад, аз ин рӯ фарсудашавӣ вуҷуд надорад, мӯҳлати хизмати дароз ва қувваи пасти оғоз; Илова бар ин, ин намуди подшипник инчунин бартариҳои дақиқии баланди гардиш, сахтии калони плёнкаи равғанро дорад ва метавонад ларзиши плёнкаи равғанро пахш кунад. Подшипникҳои ғалтаки силиндрии дақиқ иқтидори хуби подшипники радиалӣ доранд ва аз сабаби истифодаи подшипникҳои дақиқ, дақиқии гардиши мизи гардишкунандаро низ хуб кафолат додан мумкин аст. Мизҳои гардишкунандае, ки бо истифода аз ин тарҳ кор мекунанд, метавонанд ба қувваҳои хеле баланди меҳварӣ тоб оваранд, ки баъзеи онҳо беш аз 200 тонна вазн доранд ва диаметри гардишкунанда беш аз 10 метр аст. Аммо, ин намуди тарҳ инчунин баъзе камбудиҳо дорад, зеро подшипники гидростатикӣ бояд бо системаи махсуси таъминоти равған барои таъминоти равғани фишор муҷаҳҳаз бошад, нигоҳдорӣ мураккабтар аст ва хароҷот нисбатан баланд аст.

Подшипникҳои ғалтаки салибдор

Истифодаи подшипникҳои ғалтаки чоркунҷа дар мизҳои гардишкунанда низ нисбатан маъмул аст. Подшипникҳои ғалтаки чоркунҷа бо ду роҳи гардиш дар подшипник, ду қатори ғалтакҳои чоркунҷа ҷойгиршуда тавсиф мешаванд. Дар муқоиса бо комбинатсияҳои подшипникҳои марказонидашудаи радиалии подшипникҳои анъанавии теладиҳанда,подшипникҳои ғалтаки чоркунҷатарҳи мизро содда, паймон ва содда мекунанд, ки бо ин васила арзиши гардишкунандаро кам мекунад.

Илова бар ин, бо сабаби пешборкунии оптимизатсияшуда, подшипникҳо дараҷаи баланди сахтӣ доранд, ки сахтӣ ва дақиқии гардишро таъмин мекунад. Ба шарофати тарҳи ду қатори ғалтакҳои убуршуда, дарозии муассири подшипникро метавон ба таври назаррас зиёд кард, то ин подшипникҳо ба лаҳзаҳои чаппашавӣ муқовимати баланд дошта бошанд. Дар подшипникҳои ғалтакҳои убуршуда ду намуд мавҷуданд: якум подшипникҳои ғалтакҳои убуршудаи силиндрӣ ва дуюм подшипникҳои ғалтакҳои убуршудаи конусшакл. Умуман, подшипникҳои ғалтакҳои убуршудаи силиндрӣ нисбат ба подшипникҳои ғалтакҳои убуршудаи конусшакл арзонтаранд ва барои истифода дар гардишгоҳҳо бо суръати нисбатан паст мувофиқанд; Подшипники ғалтакҳои убуршудаи конусшакл тарҳи холиси ғелонидани ғалтакҳои конусшаклро қабул мекунад, аз ин рӯ ин намуди подшипник дорои:

• Дақиқии баланди давидан

• Қобилияти суръати баланд

• Кам шудани дарозии меҳвар ва хароҷоти коркард, тағирёбии маҳдуд дар геометрия аз сабаби васеъшавии гармӣ

• Тақсимкунандаи нейлонӣ, моменти пасти инерсия, моменти пасти оғозёбӣ, индексатсияи кунҷии осон идорашаванда

• Пешборкунии беҳтаршуда, сахтии баланд ва давиши паст

• Тамоси хаттӣ, сахтии баланд, дақиқии баланди кори ғалтаки роҳнамо

• Пӯлоди карбюризатсияшуда муқовимати аълои зарба ва фарсудашавии сатҳро таъмин мекунад

• Содда, вале хуб равғанмолидашуда

Ҳангоми васл кардани подшипникҳо, муштарӣ танҳо бояд подшипникҳои ғалтаки убуршударо то арзишҳои тавсияшуда пешакӣ бор кунад, на ин ки раванди мураккаби танзими васлкуниро ба монанди подшипникҳои гидростатикӣ гузаронад. Подшипникҳои ғалтаки убуршуда ба осонӣ насб карда мешаванд ва шакли аслии насб ё усули нигоҳдорӣ ба осонӣ танзим карда мешаванд. Подшипникҳои ғалтаки убуршуда барои ҳама намудҳои мошинҳои пармакунии амудӣ ё уфуқӣ, инчунин барои истифода ба монанди осиёбҳои амудӣ, мошинҳои гардиши амудӣ ва фрезеркунии фишанги калон мувофиқанд.

Ҳамчун ҷузъи асосии шпиндель ва гардиши асбоби мошин, подшипник дар кори асбоби мошин нақши муҳим мебозад. Барои интихоби андоза ва намуди дурусти подшипник, мо бояд шароити гуногуни кориро, аз қабили суръати кор, равғанкунӣ, намуди васлкунӣ, сахтии шпиндель, дақиқӣ ва дигар талаботро ба назар гирем. Дар мавриди худи подшипник, танҳо бо дарки пурраи хусусиятҳои тарроҳии он ва афзалиятҳо ва нуқсонҳои дар натиҷа ба даст овардашуда, мо метавонем беҳтарин кори подшипникро ба даст орем.
Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дар бораи подшипникҳо дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред:
sales@cwlbearing.com
service@cwlbearing.com