хабарҳо

Подшипникҳои маъмулии шпиндел кадомҳоянд?

 

Кор бо таҷҳизоти коркарди CNC, ба монанди асбобҳои мошинӣ, суфтакунакҳо ва мошинҳои фрезерӣ, бе шпиндел кор карда наметавонад.подшипникҳоБа шарофати ин подшипникҳо, таҷҳизоти коркард метавонад дақиқии кориро нигоҳ дорад. Барои ин мошинҳо интихоби подшипники дуруст хеле муҳим аст, аммо бо ин қадар намудҳои подшипникҳо, кадоме аз онҳо одатан ҳамчун подшипникҳои шпиндельӣ истифода мешаванд? Истеҳсолкунандагони асбобҳои мошинӣ бояд чӣ гуна интихоб кунанд?

 

Подшипникҳои маъмулии шпинделӣ:

 

1. Подшипникҳои курашакли кунҷӣ: Яке аз подшипникҳои шпинделӣ, ки бо суръати аълои баланд ва иқтидори боркунии меҳварӣ маъруф аст. Онҳо дар мошинҳои CNC-и баландсуръат ва шпинделҳои электрикӣ бо тартиби ҷуфтҳои пушт ба пушт, рӯ ба рӯ ё тандемӣ истифода мешаванд.

 

2. Подшипникҳои куравӣ бо чуқурии амиқСохтораш содда ва арзиши паст дорад, асосан борҳои радиалиро мебардорад. Барои системаҳои шпиндельдор бо талаботи коркарди камтар ё талаботи сахтии камтар мувофиқ аст.

 

3.Подшипникҳои ғалтаки силиндрӣСахтии баланд, иқтидори баланди боркунӣ ва ҷуброни хуби васеъшавии гармӣ. Аксар вақт дар якҷоягӣ бо дигар подшипникҳо дар шпиндельҳои таҷҳизоти коркарди вазнин истифода мешаванд.

 

4.Подшипникҳои куравии сафолии гибридӣ: Онҳо дорои тӯбҳои сафолӣ бо ҳалқаҳои пӯлодӣ буда, ба гармӣ тобовар, сабук, соишнокии кам ва дарозмуддат мебошанд. Ба таври васеъ дар шпиндельҳои баландсуръат ё шароити шадиди корӣ истифода мешаванд.

 

5. Подшипникҳои ғалтаки конусшаклАсосан барои бардоштани борҳои якҷоя истифода мешавад, метавонад қувваи пешборкуниро танзим кунад ва муқовимати қавии зарба дорад. Одатан дар шпиндельҳои токарӣ ва шпиндельҳои вазнин пайдо мешавад.

 

Чӣ тавр подшипникҳои мувофиқи шпинделро пайдо кардан мумкин аст?

 

1. Мушаххасоти зарурии шпиндельро, аз ҷумла диаметри дохилӣ, диаметри берунӣ, паҳноӣ, бор, суръат ва ғайра, муайян кунед. Агар шумо подшипникҳои кураи тамосии кунҷӣ интихоб кунед, кунҷи тамос ва маводи қафасро низ муайян кунед.

 

2. Подшипникҳоеро интихоб кунед, ки ба стандарти дақиқии зарурӣ ҷавобгӯ бошанд. Умуман, шпиндельҳо барои таъмини дақиқии гардиш ва иҷрои мувозинати динамикӣ ба P5 ё болотар, ба монанди P4 ё P2, ниёз доранд.

 

Барои асбобҳои мошинӣ бисёр намудҳои маъмули подшипникҳои шпиндельӣ мавҷуданд, ба монанди подшипникҳои кунҷии тамосӣ, подшипникҳои ғалтаки силиндрӣ ва подшипникҳои кунҷии керамикии гибридӣ, ки ҳар кадоме ба шароити гуногуни кори мошин мувофиқанд. Бо мо тамос гиред ва кормандони техникии мо метавонанд шароити кори шуморо бодиққат арзёбӣ кунанд ва ба шумо дар интихоби маҳсулоти боэътимоди подшипник кӯмак расонанд.

Агар шумо хоҳед, ки маълумоти бештар дар бораи подшипникҳо дошта бошед, лутфан бо мо тамос гиред:

sales@cwlbearing.com

service@cwlbearing.com