Чӣ боиси садои подшипникҳо мегардад?

Садо дар подшипник метавонад аз як қатор омилҳо ба вуҷуд ояд, аммо қариб ҳамаи онҳо бо ларзиш алоқаманданд.Бигзор'муҳокима кунедчӣ гуна интихоби сифат, мувофиқат ва равғани молидан метавонад ба сатҳи ларзиш ва садо дар подшипник таъсир расонад.

 

Садои аз подшипник ба вуҷуд омада одатан бо вайрон шудани подшипникҳои чарх дар мошинҳо алоқаманд аст. Вақте ки подшипникҳои чарх осеб мебинанд, садои аз ҳад зиёд эҳтимол роҳи осонтарини муайян кардани шикастани подшипник аст. Аммо, дар бораи подшипникҳо дар дигар соҳаҳо чӣ гуфтан мумкин аст?

 

Ҳалқаҳо ва кураҳои подшипник комилан мудаввар нестанд. Ҳатто пас аз сайқал додани дақиқ ва сайқалдиҳии васеъ, кураҳо ва роҳҳои гардиш ҳеҷ гоҳ комилан ҳамвор намешаванд. Ин камбудиҳо метавонанд боиси ларзиши номатлуб шаванд ва эҳтимолан ба подшипник дар тӯли мӯҳлати хизматаш зарар расонанд.

 

Одатан, камбудиҳои коркард дар шакли сатҳҳои ноҳамвор ё нобаробар ба назар мерасанд, ки боиси ҳаракат ё ларзиши радиалии як ҳалқа нисбат ба ҳалқаи дигар мегарданд. Миқдор ва суръати ин ҳаракат ба миқдори ларзиши подшипникҳо ва садои подшипникҳо мусоидат мекунад.

 

Тӯбчаҳо ё роҳҳои гардиши ноҳамвор ё вайроншуда, мудавварии нодурусти тӯбчаҳо ё роҳҳои гардиш, ифлосшавии дохили подшипник, равғани нокифоя, таҳаммулпазирии нодурусти меҳвар ё корпус ва бозии нодурусти радиалӣ метавонанд ба ларзиши подшипник мусоидат кунанд ва дар навбати худ, метавонанд омилҳои мусоидаткунанда ба садои аз ҳад зиёд бошанд.

 

Ҳангоми ҷустуҷӯи подшипник бо садои паст, подшипники босифат дар кураҳо ва роҳҳои гардишӣ сатҳи аъло дорад. Дар раванди истеҳсолӣ, мудавварии кураҳо ва ҳалқаҳои подшипник хеле бодиққат назорат карда мешавад. Ҳамворӣ ё хомӯшии подшипникро метавон бо акселерометрҳое тафтиш кард, ки ларзиши подшипникро дар ҳалқаи берунӣ, одатан бо гардиши ҳалқаи дохилӣ, бо суръати 1800 rpm, чен мекунанд.

 

Роҳи дигари назорат кардани садо ин муайян кардани бозии радиалӣ мебошад, ки ба подшипник имкон медиҳад, ки ҳангоми истифода қариб бо бозии радиалии сифр кор кунад. Агар таҳаммулпазирии меҳвар ё корпус нодуруст бошад, подшипник метавонад хеле танг бошад, ки боиси садои аз ҳад зиёд мегардад. Ба ҳамин монанд, мудавварии сусти меҳвар ё корпус метавонад ҳалқаҳои подшипникро таҳриф кунад, ки ин инчунин метавонад ба ларзиш ва садои подшипник таъсир расонад.

 

Васлкунии подшипник омили дигари муҳимест, ки бояд ба назар гирифта шавад. Усулҳои нодурусти васлкунӣ метавонанд дар роҳҳои гардиши подшипникҳо ковишҳо ба вуҷуд оранд, ки ларзишро ба таври назаррас афзоиш медиҳанд. Ба ҳамин монанд, ифлоскунандаҳо дар подшипникҳо метавонанд ларзиши номатлубро ба вуҷуд оранд.

 

Барои он ки садои паст дошта бошад, подшипник бояд аз ифлоскунандаҳо холӣ бошад. Агар подшипник дар муҳити хеле тоза истифода нашавад, муҳофизат аз ифлосӣ, ба монанди мӯҳрҳои тамосӣ, бояд баррасӣ карда шавад.

 

Дар подшипникҳои босифат, равғани камсадо низ тавсия дода мешавад. Тавре ки аз номаш бармеояд, ин равғанҳои борик филтршуда имкон медиҳанд, ки подшипник бо сабаби набудани зарраҳои сахти калонтар оромона кор кунад. Ҳоло дар бозор интихоби зиёде барои равғанҳои камсадо вуҷуд дорад ва якчанд вариантҳо мавҷуданд.