"C3" дар номгузории моделҳои подшипник чӣ маъно дорад?
Тозакунии подшипник чист?
ПодшипникФосила ин фосила (ё халал) дар дохили як подшипник ё дар дохили системае мебошад, ки аз подшипникҳои сершумор иборат аст. Фосила вобаста ба намуди подшипник ва усули ченкунӣ метавонад ба фосилаи меҳварӣ ва фосилаи радиалӣ тақсим карда шавад.
НамудҳоиПодшипникҳоМуносиб барои усулҳои гуногуни танзим
Усули танзими тозакунӣ аз рӯи намуди он муайян карда мешавадподшипниква умуман метавон ба подшипникҳои тозакунии танзимнашаванда ва подшипникҳои танзимшаванда тақсим карда шавад.
Подшипникҳои клиренси танзимнашаванда ба подшипникҳое дахл доранд, ки клиренси онҳо пас аз баромадан аз корхона собит мешавад. Мисолҳои маъруф подшипникҳои кураи чуқуршакл, подшипникҳои худтанзимшаванда ва подшипникҳои силиндрӣ мебошанд.
Подшипникҳои фосилавии танзимшаванда ба подшипникҳое дахл доранд, ки дар онҳо мавқеи нисбии меҳварии роҳҳои гардиши подшипникро барои ба даст овардани фосилаи зарурӣ ҳаракат додан мумкин аст. Намунаҳои ин намуд подшипникҳои конусшакл, подшипникҳои кураи тамосии кунҷӣ ва баъзе подшипникҳои теладиҳанда мебошанд.
Ҳангоми харидподшипникҳо, бисёриҳо пас аз рақами модел "C3"-ро пай мебаранд, аммо маънои онро намедонанд. Дар асл, C3 нишонаи клиренси радиалӣ барои подшипник аст.
Фосилаи радиалӣ ба фосилаи байни ҳалқаҳои дохилӣ ва берунии подшипник ҳангоми насб нашудан ишора мекунад. Ин фосила зиёдатӣ нест; он барои мутобиқ шудан ба тағйирот дар васеъшавии гармӣ, суръат ва бор дар шароити гуногуни корӣ зарур аст ва кори муқаррарии подшипникро таъмин мекунад.
Баҳоҳои маъмулии тозакунӣ инҳоянд:
· C1: Фосилаи хурд
· C2: Фосилаи нисбатан хурд
· C0: Тозакунии стандартӣ (маъмултарин, одатан қайд карда нашудааст)
· C3: Фосилаи нисбатан калон
· C4: Фосилаи калон
· C5: Фосилаи хеле калон
Дар татбиқи амалӣ, тозакунии C3 ба таври васеъ истифода мешавад, махсусан дар муҳаррикҳо, таҷҳизоти баландсуръат ва шароити ҳарорати баланд. Дар ин ҳолатҳо, подшипникҳо ҳангоми кор васеъшавии гармиро аз сар мегузаронанд; агар тозакунӣ хеле хурд бошад, он метавонад ба осонӣ ба аз ҳад зиёд гарм шудан ё ҳатто кашидашавӣ оварда расонад.
Аз ин рӯ, вақте ки шумо аеро мебинедподшипникАгар рақами модел пас аз "C3" бошад, ин маънои онро дорад, ки подшипник фосилаи дохилии нисбатан калонтар дорад, ки онро барои шароити кори ҳарорати баланд ё суръати баланд мувофиқтар мегардонад.
Интихоби фосилаи дуруст на танҳо ба мӯҳлати кори подшипникҳо таъсир мерасонад, балки мустақиман ба устувории кори таҷҳизот низ таъсир мерасонад. Барои дистрибюторҳо ва корбарон, фаҳмидани ин параметрҳои асосӣ қадами муҳим дар коҳиш додани хатогиҳои интихоб мебошад.
Вақти нашр: 18 майи соли 2026




