хабарҳо

Подшипник чист?

Подшипникҳо унсурҳои механикӣ мебошанд, ки барои дастгирии меҳварҳои чархзананда, кам кардани соиш ва интиқоли борҳо тарҳрезӣ шудаанд. Бо кам кардани соиш байни қисмҳои ҳаракаткунанда, подшипникҳо ҳаракати ҳамвортар ва самараноктарро таъмин мекунанд, ки самаранокӣ ва дарозумрии техникаро беҳтар мекунад. Подшипникҳо дар соҳаҳои бешумор, аз муҳаррикҳои автомобилӣ то мошинҳои саноатӣ, мавҷуданд.

Истилоҳи "подшипник" аз феъли "бардоридан" гирифта шудааст, ки ба унсури мошин ишора мекунад, ки ба як қисм имкон медиҳад, ки қисми дигарро дастгирӣ кунад. Шакли асосии подшипникҳо аз сатҳҳои подшипник иборат аст, ки шакл дода шудаанд ё ба ҷузъ дохил карда шудаанд ва сатҳҳои гуногуни дақиқӣ нисбат ба шакл, андоза, ноҳамворӣ ва ҷойгиршавии сатҳ доранд.

Вазифаҳои подшипникҳо:

Кам кардани соиш: Подшипникҳо соишро байни қисмҳои ҳаракаткунанда кам мекунанд, ки самаранокӣ ва дарозумрии техникаро беҳтар мекунад.

Бори дастгирикунанда: Подшипникҳо ҳам борҳои радиалӣ (ба меҳвар перпендикуляр) ва ҳам меҳвариро (ба меҳвар параллел) дастгирӣ мекунанд ва устувориро таъмин мекунанд.

Дақиқро беҳтар кунед: Бо кам кардани бозӣ ва нигоҳ доштани ҳамоҳангӣ, подшипникҳо дақиқии техникаро беҳтар мекунанд.

Маводҳои подшипник:

Пӯлод: Маводи маъмултарин аз сабаби мустаҳкамӣ ва устувории он.

Керамикӣ: Барои барномаҳои баландсуръат ва муҳитҳое, ки ҳарорати аз ҳад зиёд доранд, истифода мешавад.

Пластик: Барои муҳитҳои сабук ва зангзананда мувофиқ аст.

Қисмҳои подшипник:

Қисмҳои подшипник пешнамоиши removebg

Нажоди дохилӣ (Ҳалқаи дохилӣ)

Қабати дарунӣ, ки аксар вақт онро ҳалқаи дарунӣ меноманд, қисми подшипник аст, ки ба меҳи гардишкунанда пайваст мешавад. Он дорои чуқурии ҳамвор ва бо дақиқ коркардшуда мебошад, ки дар он унсурҳои ғелонда ҳаракат мекунанд. Ҳангоми кор кардани подшипник, ин ҳалқа дар баробари меҳвар чарх мезанад ва қувваҳоеро, ки ҳангоми истифода татбиқ мешаванд, идора мекунад.

Мусобиқаи беруна (Ҳалқаи беруна)

Дар тарафи муқобил даври берунӣ ҷойгир аст, ки одатан дар дохили корпус ё қисми мошин беист мемонад. Мисли даври дохилӣ, он инчунин чуқурие дорад, ки бо номи роҳи даврӣ маълум аст ва дар он унсурҳои ғелонда ҷойгир мешаванд. даври берунӣ барои интиқоли бор аз унсурҳои гардишкунанда ба боқимондаи сохтор мусоидат мекунад.

Унсурҳои ғелонда

Инҳо кураҳо, ғалтакҳо ё сӯзанҳое мебошанд, ки байни чархҳои дохилӣ ва берунӣ ҷойгиранд. Шакли ин унсурҳо аз намуди подшипник вобаста аст. Подшипникҳои курашакл аз кураҳои курашакл истифода мебаранд, дар ҳоле ки подшипникҳои ғалтакӣ аз силиндрҳо ё ғалтакҳои конусшакл истифода мебаранд. Ин унсурҳо ба кам кардани соиш ва имкон додани гардиши ҳамвор мусоидат мекунанд.

Қафас (нигоҳдоранда)

Қафас қисми муҳими подшипник аст, ки аксар вақт нодида гирифта мешавад. Он барои нигоҳ доштани масофаи баробар ҳангоми ҳаракат кардани унсурҳои ғелонда мусоидат мекунад ва аз ҷамъшавии онҳо пешгирӣ мекунад ва кори ҳамворро таъмин мекунад. Қафасҳо аз маводҳое ба монанди металл ё пластикӣ, вобаста ба намуди подшипник ва истифодаи мақсадноки он, сохта мешаванд.

Мӯҳрҳо ва сипарҳо

Инҳо хусусиятҳои муҳофизатӣ мебошанд. Мӯҳрҳо барои он тарҳрезӣ шудаанд, ки ифлоскунандаҳо, ба монанди лой ва намӣ, аз подшипник дур нигоҳ дошта шаванд ва дар айни замон равғанро дар дохили он нигоҳ доранд. Сипарҳо вазифаи монандро иҷро мекунанд, аммо каме озодии бештари ҳаракатро фароҳам меоранд. Мӯҳрҳо одатан дар муҳитҳои сахттар истифода мешаванд, дар ҳоле ки сипарҳо дар ҷойҳое истифода мешаванд, ки ифлосшавӣ камтар нигаронкунанда аст.

Молидан

Барои кори самараноки подшипникҳо ба равғанмолӣ ниёз доранд. Новобаста аз он ки равған ё равған аст, равғанмолӣ соишро байни қисмҳои ҳаракаткунанда кам мекунад ва ба пешгирии фарсудашавӣ мусоидат мекунад. Он инчунин ба хунук кардани подшипник мусоидат мекунад, ки метавонад дар истифодаҳои баландсуръат муҳим бошад.

Майдони пойга

Роҳи мусобиқа чуқурӣ дар мусобиқаҳои дохилӣ ва берунӣ аст, ки дар он унсурҳои ғелонда ҳаракат мекунанд. Ин сатҳ бояд дақиқ истеҳсол карда шавад, то ҳаракати ҳамвор ва тақсимоти якхелаи борҳо таъмин карда шавад.