Подшипники композитӣ чист?

Подшипникҳое, ки аз ҷузъҳои гуногун (металлҳо, пластикҳо, маводҳои молидании сахт) иборатанд, подшипникҳои таркибӣ номида мешаванд, ки худашон подшипникҳои оддӣ мебошанд ва подшипникҳои таркибӣ, ки инчунин бо номи втулкаҳо, болиштҳо ё подшипникҳои остинӣ маълуманд, одатан силиндрӣ буда, қисмҳои ҳаракаткунанда надоранд.

 

Конфигуратсияҳои стандартӣ подшипникҳои силиндрӣ барои борҳои радиалӣ, подшипникҳои фланҷӣ барои борҳои радиалӣ ва меҳварии сабук, фосилагузорҳо ва прокладкаҳои гардишкунанда барои борҳои вазнини меҳварӣ ва лавҳаҳои лағжанда бо шаклҳои гуногунро дар бар мегиранд. Тарҳҳои фармоишӣ инчунин мавҷуданд, аз ҷумла шаклҳо, хусусиятҳо (ҷойгиркунӣ, сӯрохиҳо, чуқурчаҳо, ҷадвалҳо ва ғайра) ва андозаҳои махсус.

 

Подшипникҳои таркибӣбарои ҳаракати лағжанда, чархзананда, ларзишӣ ё мутақобила истифода мешаванд. Барномаҳои оддӣ одатан ҳамчун подшипникҳои оддӣ, прокладкаҳои подшипник ва лавҳаҳои фарсуда истифода мешаванд. Сатҳҳои лағжанда одатан ҳамворанд, аммо инчунин метавонанд силиндрӣ бошанд ва ҳамеша дар хати рост ҳаракат кунанд, на ҳаракати чархзананда. Барномаҳои чархзананда рӯйҳои силиндрӣ ва як ё ду самти ҳаракатро дар бар мегиранд. Барномаҳои ҳаракати ларзишӣ ва мутақобила сатҳҳои ҳамвор ё силиндриро дар бар мегиранд, ки дар ҳарду самт ҳаракат мекунанд.

 

Сохтори подшипники композитӣ метавонад яклухт ё қисман дуқабата (подшипники печонидашуда) бошад, то насби осон осон бошад. Мутобиқ кардани подшипник ба барнома хеле муҳим аст. Барои борҳои баланд подшипникҳое, ки майдони тамосашон зиёд ва иқтидори баланди борбардорӣ доранд, лозиманд. Подшипникҳои равғандиҳии сахт барои кор дар ҳарорати баландтар нисбат ба подшипникҳои равғани молиданӣ ва равғанӣ тарҳрезӣ шудаанд. Барномаҳои ҳарорати баланд барои кам кардани ҷамъшавии гармӣ ва соиш чораҳои махсуси равғандиҳиро талаб мекунанд.

 

Подшипникҳои таркибӣдар сохторҳои гуногун истеҳсол карда мешаванд. Интихоби маҳсулот аз шароити корӣ ва талаботи иҷроиш вобаста аст.

 

Намудҳои маводҳои подшипникии дорои соиши кам

 

Подшипникҳои композитии металлӣ аз таҳкурсии металлӣ (одатан пӯлод ё мис) иборатанд, ки дар он қабати байни мисии сӯрохдор пухта мешавад, бо PTFE ва иловаҳо пур карда мешавад, то сатҳи равон бо хосиятҳои зиддиисқшавӣ ва фарсудашавии баланд ба даст оварда шавад. Ин подшипникҳоро метавон хушк ё бо равған молидан аз берун истифода бурд.

 

Подшипникҳои таркибӣ инчунин метавонанд аз пластикҳои муҳандисӣ сохта шаванд, ки муқовимати аълои фарсудашавӣ ва хосиятҳои пасти соиш доранд ва дар шароити кории хушки соиш ва равғанмолӣ васеъ истифода мешаванд. Қолаби тазриқӣ, ки қариб ба ҳама гуна шакл тарҳрезӣ карда мешавад ва аз қатронҳои гуногун бо нахҳои арматура ва равғанҳои сахт омехта карда мешавад. Ин подшипникҳо устувории аълои андоза, коэффитсиенти пасти соиш ва гузаронандагии хуби гармӣ доранд.

 

Подшипникҳои композитии бо нах тақвиятёфта шакли дигари подшипникҳои композитӣ мебошанд, ки аз рӯйпӯшҳои подшипникҳои бо нах печонидашуда, бо нахҳои шишагин пуркардашуда, бо фарсудашавии эпоксидӣ ва бо соишҳои паст ва пуштибонии гуногун иборатанд. Ин сохтор ба подшипник имкон медиҳад, ки ба сарбориҳои баланди статикӣ ва динамикӣ тоб оварад ва инертии хоси мавод онро барои истифода дар муҳитҳои зангзананда беҳтарин мегардонад.

 

Подшипникҳои мисии монометаллӣ, биметаллӣ ва омехташудаи мисӣ барои истифода дар соҳаҳои саноатии хушкӣ ва зериобӣ пешбинӣ шудаанд, ки дар онҳо онҳо зери бори баланд оҳиста ҳаракат мекунанд. Подшипникҳои мисии сахти бо равған молиданӣ фаро гирифташуда дар соҳаҳои ҳарорати баланд кори бе нигоҳдорӣ таъмин мекунанд, дар ҳоле ки подшипникҳои моно ва биметаллӣ барои соҳаҳои равғанмолӣ пешбинӣ шудаанд.

 

Фарқи байниподшипникҳои композитӣваподшипникҳои ғалтакдор ва сӯзандор

 

Байни подшипникҳои композитӣ ва ғелондашуда фарқиятҳои назаррас мавҷуданд, аз ин рӯ онҳо ивазшаванда нестанд.

 

1. Подшипникҳои ғелондашаванда, аз сабаби тарҳи мураккаби бисёрҷузъӣ, сохтори дақиқ ва насби дақиқи худ, аксар вақт нисбат ба подшипникҳои композитӣ хеле гаронтаранд.

2. Подшипникҳои ғелондашаванда барои барномаҳое мувофиқтаранд, ки мавқеи дақиқи меҳвар ва/ё соиши хеле камро талаб мекунанд.

3. Подшипникҳои таркибӣ, аз сабаби майдони калонтари тамос ва мутобиқшавӣ, метавонанд қобилияти баланди борбардорӣ ва муқовиматро ба борҳои зарбаи баланд ва борҳои мутамарказ дар нӯгҳо таъмин кунанд.

4. Подшипникҳои таркибӣ нисбат ба баъзе подшипникҳои ғелондашуда нобаробариро беҳтар ҷуброн мекунанд, то таъсири бори мутамарказро дар охир кам кунанд.

5. Подшипники композитӣ тарҳи якпорчаи ултра тунукро қабул мекунад, ки метавонад андозаи пӯстро кам кунад, фазо ва вазнро то андозае сарфа кунад.

6. Подшипники композитӣ ба ҳаракати мутақобила муқовимати қавитар дорад, ки метавонад мӯҳлати кори подшипникро дароз кунад.

7. Подшипники композитӣ аз фарсудашавии аз лағжиши унсурҳои ғелонда ҳангоми кор бо суръати баланд ва бори хеле паст ба вуҷуд омада зарар намебинад ва дорои сифати аълои демпферӣ мебошад.

8. Дар муқоиса бо подшипникҳои ғелондашуда, подшипникҳои таркибӣ дар дохили худ қисмҳои ҳаракаткунанда надоранд, аз ин рӯ онҳо оромтар кор мекунанд ва дар системаи дуруст равғанмолидашуда қариб ҳеҷ маҳдудияти суръат надоранд.

9. Насби подшипникҳои композитӣ содда аст, танҳо қабати коркард лозим аст ва дар муқоиса бо подшипникҳои ғелондашуда ба лавозимот зарари кам мерасонад.

10. Дар муқоиса бо подшипникҳои ғелондашудаи стандартӣ, подшипникҳои композитии ғайриметаллӣ муқовимати қавитар ба зангзанӣ доранд.

11. Подшипники композитӣ метавонад бидуни хароҷоти системаи равғандиҳии иловагӣ, равғани молиданӣ ва корношоямии таҷҳизот ҳангоми нигоҳдорӣ хушк карда шавад.

12. Подшипники композитӣ метавонад дар ҳолати хушк дар шароити ҳарорати баланд ва ифлоскунандаҳо кор кунад.