хабарҳо

Подшипники турбоӣ чист? Намудҳои подшипникҳои турбоӣ

подшипники турбоподшипник дар турбокомпрессор аст, барои фаҳмидани турбокомпрессор, аввал мо бояд турбокомпрессор ва қисмҳои ҳаракаткунандаи онро донем.

 

Кадом турбокомпрессор?

Турбокомпрессор, ки мо онро одатан дар мошинҳо дучор мешавем, дар асл компрессори ҳаво аст, ки ҳаворо фишурда, миқдори ҳавои воридшударо зиёд мекунад. Он аз импулси инерсиалии гази ихроҷшуда, ки аз ҷониби муҳаррик хориҷ карда мешавад, барои тела додани турбина дар камераи турбина истифода мебарад ва турбина чархи коаксиалиро ба ҳаракат медарорад ва чарх ҳавоеро, ки аз қубури филтри ҳаво фиристода мешавад, барои фишор овардан ба силиндр фишор медиҳад. Вақте ки суръати муҳаррик афзоиш меёбад, суръати ихроҷи гази ихроҷ ва суръати турбина низ ҳамоҳанг меафзояд, чарх ҳавои бештарро ба силиндр фишурда мекунад, фишор ва зичии ҳаво метавонад сӯзишвории бештарро сӯзонад, миқдори сӯзишвориро зиёд кунад ва суръати муҳаррикро танзим кунад, шумо метавонед қувваи баромади муҳаррикро зиёд кунед.

 

Қисмҳои ҳаракаткунандаи турбокомпрессор кадомҳоянд?

Қисмҳои ҳаракаткунандаи турбокомпрессор инчунин ҷузъҳои асосӣ мебошанд - чархи турбина, импеллери компрессор ва меҳвари ротор ва корпуси суперкомпрессор ҳаракати нисбии баландсуръат доранд, ки барои подшипникҳои оддӣ тоқатфарсо аст, аз ин рӯ подшипники суперкомпрессор подшипники махсуси шинокунанда мебошад.

 

Дар асл, ин як ҳалқаи мисӣ аст, ки болои меҳвар ва корпус пӯшонида шудааст ва байни ҳалқа ва меҳвар ва байни ҳалқа ва корпус фосилаҳо мавҷуданд. Ҳангоми кор кардани муҳаррик, таҳти таъсири фишори равған, дар ин қисмҳо як плёнкаи дугонаи равғанӣ ба вуҷуд меояд ва ротор дар асл дар плёнкаи равғанӣ шино мекунад ва бо суръати баланд чарх мезанад.

 

Аз сабаби суръати гардиши хеле баланд ва ҳарорати хеле баланд, ин минтақа инчунин талаботи хеле баландро ба равғанмолӣ ва хунуккунӣ низ мегузорад.

 

Агар суперчаржер хуб равғанмолӣ ва хунук карда нашавад, он боиси фарсудашавии ғайримуқаррарии подшипник мегардад, мӯҳлати хидмати подшипникро хеле кӯтоҳ мекунад, фосилаи байни ротор ва корпусро зиёд мекунад ва як қисми равған аз ин қисм ба қубури вуруд ё қубури ихроҷ ворид мешавад, ки боиси нокомии ҷиддии сӯхтани равған мегардад.

 

Намудҳоиподшипникҳои турбокомпрессорӣ

Сохтори подшипник ҳамчун қисми калидии ҳаракаткунандаи турбокомпрессор бо эътимоднокӣ ва устувории турбина алоқаманд аст. Ду намуди асосии подшипникҳои турбокомпрессор мавҷуданд, яке подшипникҳои шинокунанда ва дигаре подшипникҳои курадор.

 

Дар айни замон, аксари истеҳсолкунандагони бузурги автомобилҳо аз подшипникҳои шинокунанда истифода мебаранд, ки бояд пойдор ва дастрас бошанд. Подшипники шинокунанда дар асл ҳалқа дар болои меҳвар аст ва байни ҳалқа ва меҳвар ва байни ҳалқа ва корпуси подшипник фосила вуҷуд дорад, ки плёнкаи дукаратаи равғанро ташкил медиҳад. Ҳалқа байни меҳвар ва корпус шино мекунад. Умуман, фосилаи қабати дохилӣ тақрибан 0,05 мм ва фосилаи қабати беруна тақрибан 0,1 мм аст. Ғафсии девори подшипник тақрибан 3,0-4,5 мм аст ва он аз хӯлаи биринҷии қалъагӣ-сурб сохта шудааст ва сатҳи подшипник бо қабати хӯлаи сурб-қалъагӣ ё индий металлӣ бо ғафсии тақрибан 0,005-0,008 мм пӯшонида шудааст. Вақте ки суперчарҷер кор мекунад, подшипник байни меҳвар ва корпус чарх мезанад. Аз ин рӯ, мо метавонем камбудиҳои подшипникҳои шинокунандаро пайдо кунем: муқовимати баланди кори меҳварҳои турбина, фишори баланди равған ва талаботи сифат ва назорати ноустувори динамикии меҳварҳои турбина.

 

Подшипникҳои курашакл бештар дар мошинҳои пуриқтидор пайдо мешаванд ва тавре ки аз номаш бармеояд, подшипникҳои курашакл мавқеи насб кардани курашаклҳо дар меҳвари турбина барои иваз кардани равған дар подшипники шинокунанда мебошанд. Бартарии подшипникҳои курашакл комилан баръакси подшипникҳои шинокунанда аст: соиш камтар, гистерезиси пасти турбина ва барои фишор додани маҳдудиятҳои динамикӣ мусоидтар аст; Динамикаи меҳвари турбина метавонад самаранок назорат карда шавад; Фишор ва сифати равғанро каме кам кардан мумкин аст, ки бавосита мӯҳлати кори турбина зиёд мешавад. Камбудиҳои он низ равшананд, яъне мӯҳлати кор ба мисли подшипники шинокунанда хуб нест, одатан то ҳадди кор 70,000 то 80,000 километр аст ва арзиши нигоҳдорӣ гарон аст ва нигоҳдорӣ душвор аст. Аммо, аз сабаби ҷолибияти подшипникҳои курашакл аз ҷиҳати қудрат, онҳо то ҳол таҷҳизоти асосии мошинҳои пуриқтидор мебошанд.