хабарҳо

Чарх задани подшипник чист ва нақши чарх задани подшипник

 

Фазагирӣ истилоҳест, ки дар муҳандисии механикӣ барои тоза кардани каҷҳо, ки дар натиҷаи коркарди қисмҳо ба вуҷуд меоянд ва барои осон кардани васлкунии қисмҳо истифода мешавад. Фазаҳоро дар ҳама ҷо дар ҳаёти мо, дар чаҳорчӯбаи телефонҳои мобилӣ, дар дарҳои мулоимшуда, дар гулдонҳо ва ғайра дидан мумкин аст.

 

Умуман, вазифаи фаслкунӣ аз тоза кардани каҷҳо ва зебо кардани онҳо иборат аст. Аммо, барои фасл, ки махсусан дар расмҳо қайд шудааст, ин одатан талаботи раванди насбкунӣ, ба монанди дастури насби он мебошад.подшипник,ва баъзе фаслҳои камоншакл (ё гузаришҳои камоншакл номида мешаванд) низ метавонанд дар коҳиш додани консентратсияи фишор ва тақвияти мустаҳкамии қисмҳои меҳвар нақш бозанд. Илова бар ин, он инчунин метавонад васлкуниро осон кунад, ки одатан пеш аз анҷоми коркард анҷом дода мешавад.

 

Дар қисмҳои мошинҳои кишоварзӣ, махсусан рӯйҳои охири арматураҳои мудаввар ва сӯрохиҳои мудаввар аксар вақт ба пораҳои тақрибан 45 коркард мешаванд.°Ин фаслҳо вазифаҳои гуногун доранд, дар амалиёти нигоҳдорӣ бояд бодиққат тафтиш карда шаванд ва аз онҳо пурра истифода бурда шаванд, вагарна ин ба нигоҳдории техникаи кишоварзӣ мушкилоти зиёдеро ба бор меорад ва ҳатто боиси нокомиҳои ғайричашмдошт мегардад. Масалан, пеш аз раванди қолаббандии қисмҳои хурд, ба монанди болтҳо, фаслбандӣ низ анҷом дода мешавад, то мавод ба қолаби қолаббандӣ ворид шавад.

 

Қисмати подшипник чӣ кор мекунад

 

1. Пӯлоди подшипникӣ ҳангоми коркарди ноҳамвор пеш аз коркарди гармӣ бояд каҷшавӣ дошта бошад, то ки он дар коркарди гармии мавод, раҳо кардани фишор, тақсимоти дубораи сохтори дохилӣ, набудани тарқишҳо ва кам кардани деформатсия нақши хеле муҳим дошта бошад. Каҷшавӣ метавонад мушкилоти консентратсияи фишорро ҳал кунад.

 

2. Паҳн ва тозакунии он, то ки маҳсулот тез набошад ва корбарро набурад

 

3. Он нақши роҳнамоӣ ва ҷойгиркуниро ҳангоми васлкунӣ мебозад.

 

Умуман, қисмати берунии ҳалқаи берунӣ ва қисмати дарунии ҳалқаи дарунии подшипник мудаввар карда шудаанд, илова бар пешгирии самараноки фишори тамос, муҳимтарин чиз осон кардани насб аст. Куҷҳои мудавваршуда имкон медиҳанд, ки бори хуби гузариш ба амал ояд.

 

Хусусан дар раванди подшипник, сатҳи ҷойгиркунии чоҳи мувофиқ ва сӯрохи чоҳи, яъне китфи чоҳи ва қисми такягоҳи курсии подшипник, андозаи буриши ин қисм мустақиман таъсир мерасонад, ки оё подшипник дуруст насб карда мешавад ё не.

 

Подшипник байни қуттии меҳвар ва меҳвар насб карда шудааст ва кунҷи фасаи он нисбат ба қуттии подшипник ва китфи меҳвар калонтар аст ва фасаи подшипник бояд аз ин камон калонтар бошад, то боварӣ ҳосил шавад, ки подшипник ба сатҳи ҷойгиркунии меҳварӣ мувофиқат мекунад.

 

Вақте киподшипникАгар қисмати паҳлӯӣ нисбат ба қуттии подшипник ва қисмати китф хурдтар бошад, онро дар ҷои худ ҷамъ кардан мумкин нест, ки ин метавонад як қатор мушкилотро ба монанди консентратсияи стресс дар қисмати подшипник, майли васлкунӣ ва дигар қисмҳои мувофиқро ба вуҷуд орад.